きょうの競艇桐生 8R ドラドキ52026年7月9日（木）・締切 18:54・にっぽん未来プロジェクト競走in桐生
- 一般
- 最終日
- 1800m
- 直前：晴・風 南南西 3m・波 2cm・気温 28.0℃・水温 20.0℃
出走表と1着の確率
| 枠 | 選手 | 1着の確率 | 全国勝率 | モーター | 展示 | 根拠 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 永井 源A2・愛知・46歳・F0 | 60.9% |
6.3044.92% | No.5420.22% | 6.831コース ST0.07 | |||
1 永井 源 の根拠永井 源（1号艇）は、1コースから進むとみて計算しています。 確率を押し上げているのは、桐生の1コースの1着率がこの3年で51.1%（6,302走・全国の1コースは55.0%）であること、全国勝率が6.30（このレースの平均は4.97）であること、平均スタートタイミングが0.17（このレースの平均は0.18）であることです。 押し下げているのは、展示タイムが6.83秒で、このレースの平均より0.10秒遅いこと、モーターの2連対率が20.22%（このレースの平均は28.20%）であることです。 これらを足した点数は -0.474、1着の確率は 60.9% と計算しました（このレースの全艇の点数から出しています）。要素と重みの一覧 | ||||||||
| 2 | 大谷 直弘B1・愛知・48歳・F0 | 12.4% |
5.4332.10% | No.2631.11% | 6.762コース ST0.10 | |||
2 大谷 直弘 の根拠大谷 直弘（2号艇）は、2コースから進むとみて計算しています。 確率を押し上げているのは、全国勝率が5.43（このレースの平均は4.97）であること、桐生の2コースの1着率がこの3年で12.2%（6,302走・全国の2コースは13.5%）であることです。 押し下げているのは、この選手は2コースでの1着率が9.0%（111走）で、全国平均の13.5%を下回っていること、展示タイムが6.76秒で、このレースの平均より0.03秒遅いことです。 これらを足した点数は -2.106、1着の確率は 12.4% と計算しました（このレースの全艇の点数から出しています）。要素と重みの一覧 | ||||||||
| 3 | 中野 和裕B1・佐賀・59歳・F0 | 6.2% |
3.4412.50% | No.5822.92% | 6.693コース ST0.05 | |||
3 中野 和裕 の根拠中野 和裕（3号艇）は、3コースから進むとみて計算しています。 確率を押し上げているのは、展示タイムが6.69秒で、このレースの平均より0.04秒速いこと、桐生の3コースの1着率がこの3年で13.1%（6,302走・全国の3コースは12.7%）であること、平均スタートタイミングが0.17（このレースの平均は0.18）であることです。 押し下げているのは、全国勝率が3.44（このレースの平均は4.97）であること、この選手は3コースでの1着率が6.1%（99走）で、全国平均の12.7%を下回っていること、モーターの2連対率が22.92%（このレースの平均は28.20%）であることです。 これらを足した点数は -2.658、1着の確率は 6.2% と計算しました（このレースの全艇の点数から出しています）。要素と重みの一覧 | ||||||||
| 4 | 山口 修路B1・福岡・40歳・F0 | 7.3% |
4.2515.87% | No.5030.66% | 6.674コース ST0.16 | |||
4 山口 修路 の根拠山口 修路（4号艇）は、4コースから進むとみて計算しています。 確率を押し上げているのは、展示タイムが6.67秒で、このレースの平均より0.06秒速いこと、桐生の4コースの1着率がこの3年で13.0%（6,302走・全国の4コースは10.6%）であることです。 押し下げているのは、この選手は4コースでの1着率が2.0%（98走）で、全国平均の10.6%を下回っていること、全国勝率が4.25（このレースの平均は4.97）であること、平均スタートタイミングが0.23（このレースの平均は0.18）であることです。 これらを足した点数は -2.641、1着の確率は 7.3% と計算しました（このレースの全艇の点数から出しています）。要素と重みの一覧 | ||||||||
| 5 | 國崎 良春A2・福岡・51歳・F0 | 9.5% |
5.5339.73% | No.2227.08% | 6.805コース ST0.05 | |||
5 國崎 良春 の根拠國崎 良春（5号艇）は、5コースから進むとみて計算しています。 確率を押し上げているのは、全国勝率が5.53（このレースの平均は4.97）であること、平均スタートタイミングが0.16（このレースの平均は0.18）であることです。 押し下げているのは、展示タイムが6.80秒で、このレースの平均より0.07秒遅いこと、桐生の5コースの1着率がこの3年で8.1%（6,300走・全国の5コースは6.1%）であることです。 これらを足した点数は -2.366、1着の確率は 9.5% と計算しました（このレースの全艇の点数から出しています）。要素と重みの一覧 | ||||||||
| 6 | 立具 敬司B2・大阪・36歳・F1 | 3.7% |
4.8922.22% | No.4137.21% | 6.656コース ST0.19 | |||
6 立具 敬司 の根拠立具 敬司（6号艇）は、6コースから進むとみて計算しています。 確率を押し上げているのは、展示タイムが6.65秒で、このレースの平均より0.08秒速いこと、モーターの2連対率が37.21%（このレースの平均は28.20%）であること、平均スタートタイミングが0.17（このレースの平均は0.18）であることです。 押し下げているのは、桐生の6コースの1着率がこの3年で2.4%（6,236走・全国の6コースは2.0%）であること、フライングを1回持っていること、当地勝率3.64が全国勝率4.89を1.25下回っていることです。 これらを足した点数は -3.289、1着の確率は 3.7% と計算しました（このレースの全艇の点数から出しています）。要素と重みの一覧 | ||||||||
全国勝率・当地勝率の下は2連対率、モーター・ボートの下は2連対率、展示の下は展示の進入コースとスタートタイミング。 「根拠」を押すと、その艇の確率をどの数字がどれだけ動かしたかが開きます。もう一度押すと閉じます。式は予想の式と成績。
確率の高い組み合わせ
3連単
| 1-2-5 | 6.8% |
| 1-5-2 | 6.2% |
| 1-2-4 | 5.3% |
| 1-2-3 | 4.5% |
| 1-4-2 | 4.4% |
| 1-5-4 | 3.6% |
| 1-3-2 | 3.6% |
| 1-4-5 | 3.4% |
| 1-5-3 | 3.1% |
| 2-1-5 | 3.1% |
2連単
| 1-2 | 19.3% |
| 1-5 | 14.8% |
| 1-4 | 11.4% |
| 1-3 | 9.6% |
| 2-1 | 8.6% |
| 5-1 | 6.4% |
3連複
| 1=2=5 | 20.8% |
| 1=2=4 | 15.4% |
| 1=2=3 | 12.9% |
| 1=4=5 | 11.2% |
1着の確率から計算した、その組み合わせになる確率です（オッズは使っていません）。色の付いた行は実際の結果と一致した組み合わせです。買い目のおすすめではありません。
結果
- 決まり手 逃げ
- 曇り・風 南南西 3m・波 2cm・気温 27.0℃・水温 20.0℃
| 払戻 | 組み合わせ | 金額 |
|---|---|---|
| 3連単 | 1-4-5 | 1,970円 |
| 3連複 | 1=4=5 | 760円 |
| 2連単 | 1-4 | 620円 |
| 2連複 | 1=4 | 690円 |
| 拡連複 | 1=4 | 260円 |
| 拡連複 | 1=5 | 180円 |
| 拡連複 | 4=5 | 380円 |
| 単勝 | 1 | 130円 |
| 複勝 | 1 | 120円 |
| 複勝 | 4 | 150円 |
答え合わせ：本命の 1 は 1着。 3連単の最有力 1-2-5 は 外れ。
条件別の成績（直近3年・前の日まで）
| 枠 | 選手 | 想定コース | 桐生のこのコースの1着率 | 選手のこのコース（出走・1着率・2連対率） | 選手のこのコースの平均ST |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 永井 源 | 1 | 51.1%6,302走 | 155走・62.6%・80.0% | 0.18 |
| 2 | 大谷 直弘 | 2 | 12.2%6,302走 | 111走・9.0%・29.7% | 0.20 |
| 3 | 中野 和裕 | 3 | 13.1%6,302走 | 99走・6.1%・19.2% | 0.17 |
| 4 | 山口 修路 | 4 | 13.0%6,302走 | 98走・2.0%・14.3% | 0.22 |
| 5 | 國崎 良春 | 5 | 8.1%6,300走 | 102走・5.9%・21.6% | 0.15 |
| 6 | 立具 敬司 | 6 | 2.4%6,236走 | 62走・1.6%・4.8% | 0.18 |
「想定コース」は展示で入ったコース（直前情報がないときは枠番）。このレースより後の結果も含む集計です（予想の計算には、その日より前の分だけを使っています）。