桐生 8R ドラドキ52026年1月13日(火)・締切 18:46・第2回便利でお得なキャッシュレス!DKカードカップ
- 一般
- 2日目
- 1800m
- 直前:晴・風 北北東 4m・波 4cm・気温 9.0℃・水温 5.0℃
出走表と1着の確率
| 枠 | 選手 | 1着の確率 | 全国勝率 | モーター | 展示 | 根拠 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 亀山 雅幸A2・群馬・42歳・F0 | 47.9% |
5.6639.81% | No.6744.44% | 6.961コース ST0.04 | |||
1 亀山 雅幸 の根拠亀山 雅幸(1号艇)は、1コースから進むとみて計算しています。 確率を押し上げているのは、桐生の1コースの1着率がこの3年で51.1%(6,302走・全国の1コースは55.0%)であること、全国勝率が5.66(このレースの平均は4.94)であること、モーターの2連対率が44.44%(このレースの平均は33.76%)であることです。 押し下げているのは、展示タイムが6.96秒で、このレースの平均より0.07秒遅いこと、平均スタートタイミングが0.18(このレースの平均は0.17)であることです。 これらを足した点数は -0.575、1着の確率は 47.9% と計算しました(このレースの全艇の点数から出しています)。要素と重みの一覧 | ||||||||
| 2 | 内山 文典B1・東京・62歳・F0 | 9.3% |
4.5520.00% | No.2942.86% | 6.902コース ST0.03 | |||
2 内山 文典 の根拠内山 文典(2号艇)は、2コースから進むとみて計算しています。 確率を押し上げているのは、モーターの2連対率が42.86%(このレースの平均は33.76%)であること、桐生の2コースの1着率がこの3年で12.2%(6,302走・全国の2コースは13.5%)であること、平均スタートタイミングが0.16(このレースの平均は0.17)であることです。 押し下げているのは、全国勝率が4.55(このレースの平均は4.94)であること、当地勝率2.83が全国勝率4.55を1.72下回っていることです。 これらを足した点数は -2.152、1着の確率は 9.3% と計算しました(このレースの全艇の点数から出しています)。要素と重みの一覧 | ||||||||
| 3 | 宮地 秀祈B1・福岡・51歳・F0 | 9.7% |
4.3518.06% | No.6237.50% | 6.823コース ST0.19 | |||
3 宮地 秀祈 の根拠宮地 秀祈(3号艇)は、3コースから進むとみて計算しています。 確率を押し上げているのは、展示タイムが6.82秒で、このレースの平均より0.08秒速いこと、桐生の3コースの1着率がこの3年で13.1%(6,302走・全国の3コースは12.7%)であることです。 押し下げているのは、全国勝率が4.35(このレースの平均は4.94)であること、この選手は3コースでの1着率が8.0%(88走)で、全国平均の12.7%を下回っていること、平均スタートタイミングが0.18(このレースの平均は0.17)であることです。 これらを足した点数は -2.029、1着の確率は 9.7% と計算しました(このレースの全艇の点数から出しています)。要素と重みの一覧 | ||||||||
| 4 | 梶原 正B1・福岡・51歳・F0 | 9.8% |
4.3218.29% | No.2411.11% | 6.824コース ST0.10 | |||
4 梶原 正 の根拠梶原 正(4号艇)は、4コースから進むとみて計算しています。 確率を押し上げているのは、展示タイムが6.82秒で、このレースの平均より0.08秒速いこと、桐生の4コースの1着率がこの3年で13.0%(6,302走・全国の4コースは10.6%)であること、平均スタートタイミングが0.15(このレースの平均は0.17)であることです。 押し下げているのは、全国勝率が4.32(このレースの平均は4.94)であること、モーターの2連対率が11.11%(このレースの平均は33.76%)であること、この選手は4コースでの1着率が6.7%(90走)で、全国平均の10.6%を下回っていることです。 これらを足した点数は -2.168、1着の確率は 9.8% と計算しました(このレースの全艇の点数から出しています)。要素と重みの一覧 | ||||||||
| 5 | 重成 一人A1・香川・47歳・F1 | 22.6% |
6.9650.41% | No.2844.44% | 6.965コース ST0.08 | |||
5 重成 一人 の根拠重成 一人(5号艇)は、5コースから進むとみて計算しています。 確率を押し上げているのは、全国勝率が6.96(このレースの平均は4.94)であること、この選手は5コースでの1着率が17.1%(117走)で、全国平均の6.1%を上回っていること、平均スタートタイミングが0.14(このレースの平均は0.17)であることです。 押し下げているのは、桐生の5コースの1着率がこの3年で8.1%(6,300走・全国の5コースは6.1%)であること、展示タイムが6.96秒で、このレースの平均より0.07秒遅いこと、フライングを1回持っていることです。 これらを足した点数は -1.272、1着の確率は 22.6% と計算しました(このレースの全艇の点数から出しています)。要素と重みの一覧 | ||||||||
| 6 | 宮崎 心之介B2・埼玉・23歳・F0 | 0.8% |
3.7917.14% | No.6822.22% | 6.916コース ST0.12 | |||
6 宮崎 心之介 の根拠宮崎 心之介(6号艇)は、6コースから進むとみて計算しています。 押し下げているのは、桐生の6コースの1着率がこの3年で2.4%(6,236走・全国の6コースは2.0%)であること、全国勝率が3.79(このレースの平均は4.94)であること、平均スタートタイミングが0.21(このレースの平均は0.17)であることです。 これらを足した点数は -4.748、1着の確率は 0.8% と計算しました(このレースの全艇の点数から出しています)。要素と重みの一覧 | ||||||||
全国勝率・当地勝率の下は2連対率、モーター・ボートの下は2連対率、展示の下は展示の進入コースとスタートタイミング。 「根拠」を押すと、その艇の確率をどの数字がどれだけ動かしたかが開きます。もう一度押すと閉じます。式は予想の式と成績。
確率の高い組み合わせ
3連単
| 1-5-4 | 6.9% |
| 1-5-3 | 6.8% |
| 1-5-2 | 6.5% |
| 1-4-5 | 4.8% |
| 1-3-5 | 4.8% |
| 5-1-4 | 4.6% |
| 5-1-3 | 4.6% |
| 1-2-5 | 4.5% |
| 5-1-2 | 4.4% |
| 4-1-5 | 2.8% |
2連単
| 1-5 | 20.8% |
| 5-1 | 14.0% |
| 1-4 | 9.0% |
| 1-3 | 8.9% |
| 1-2 | 8.5% |
| 4-1 | 5.2% |
3連複
| 1=4=5 | 22.8% |
| 1=3=5 | 22.7% |
| 1=2=5 | 21.5% |
| 1=3=4 | 7.8% |
1着の確率から計算した、その組み合わせになる確率です(オッズは使っていません)。色の付いた行は実際の結果と一致した組み合わせです。買い目のおすすめではありません。
結果
- 決まり手 まくり差し
- 晴・風 北北東 7m・波 6cm・気温 9.0℃・水温 5.0℃
| 払戻 | 組み合わせ | 金額 |
|---|---|---|
| 3連単 | 4-5-1 | 10,930円 |
| 3連複 | 1=4=5 | 990円 |
| 2連単 | 4-5 | 3,950円 |
| 2連複 | 4=5 | 1,450円 |
| 拡連複 | 4=5 | 740円 |
| 拡連複 | 1=4 | 360円 |
| 拡連複 | 1=5 | 150円 |
| 単勝 | 4 | 1,420円 |
| 複勝 | 4 | 690円 |
| 複勝 | 5 | 390円 |
答え合わせ:本命の 1 は 3着。 3連単の最有力 1-5-4 は 外れ。
条件別の成績(直近3年・前の日まで)
| 枠 | 選手 | 想定コース | 桐生のこのコースの1着率 | 選手のこのコース(出走・1着率・2連対率) | 選手のこのコースの平均ST |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 亀山 雅幸 | 1 | 51.1%6,302走 | 137走・57.7%・81.0% | 0.16 |
| 2 | 内山 文典 | 2 | 12.2%6,302走 | 92走・12.0%・25.0% | 0.17 |
| 3 | 宮地 秀祈 | 3 | 13.1%6,302走 | 88走・8.0%・30.7% | 0.18 |
| 4 | 梶原 正 | 4 | 13.0%6,302走 | 90走・6.7%・21.1% | 0.15 |
| 5 | 重成 一人 | 5 | 8.1%6,300走 | 117走・17.1%・36.8% | 0.14 |
| 6 | 宮崎 心之介 | 6 | 2.4%6,236走 | 168走・1.2%・4.2% | 0.19 |
「想定コース」は展示で入ったコース(直前情報がないときは枠番)。このレースより後の結果も含む集計です(予想の計算には、その日より前の分だけを使っています)。