きょうの競艇桐生 12R 一般特賞2025年10月11日（土）・締切 20:39・第18回マクール杯
- 一般
- ５日目
- 1800m
- 直前：雨・風 無風 0m・波 0cm・気温 15.0℃・水温 22.0℃
出走表と1着の確率
| 枠 | 選手 | 1着の確率 | 全国勝率 | モーター | 展示 | 根拠 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 若林 義人A1・静岡・27歳・F0 | 82.4% |
6.7351.61% | No.2633.16% | 6.661コース STF0.08 | |||
1 若林 義人 の根拠若林 義人（1号艇）は、1コースから進むとみて計算しています。 確率を押し上げているのは、桐生の1コースの1着率がこの3年で51.7%（6,778走・全国の1コースは54.9%）であること、全国勝率が6.73（このレースの平均は4.24）であること、平均スタートタイミングが0.14（このレースの平均は0.16）であることです。 押し下げているのは、展示タイムが6.66秒で、このレースの平均より0.02秒遅いこと、当地勝率5.76が全国勝率6.73を0.97下回っていることです。 これらを足した点数は 0.524、1着の確率は 82.4% と計算しました（このレースの全艇の点数から出しています）。要素と重みの一覧 | ||||||||
| 2 | 佐竹 恒彦A2・滋賀・52歳・F1 | 5.1% |
5.1127.85% | No.4933.85% | 6.712コース STF0.01 | |||
2 佐竹 恒彦 の根拠佐竹 恒彦（2号艇）は、2コースから進むとみて計算しています。 確率を押し上げているのは、全国勝率が5.11（このレースの平均は4.24）であること、桐生の2コースの1着率がこの3年で12.5%（6,779走・全国の2コースは13.7%）であることです。 押し下げているのは、展示タイムが6.71秒で、このレースの平均より0.07秒遅いこと、この選手は2コースでの1着率が7.1%（99走）で、全国平均の13.7%を下回っていること、フライングを1回持っていることです。 これらを足した点数は -2.312、1着の確率は 5.1% と計算しました（このレースの全艇の点数から出しています）。要素と重みの一覧 | ||||||||
| 3 | 高橋 龍治B1・福岡・25歳・F1 | 3.4% |
3.3813.51% | No.3136.93% | 6.633コース STF0.09 | |||
3 高橋 龍治 の根拠高橋 龍治（3号艇）は、3コースから進むとみて計算しています。 確率を押し上げているのは、桐生の3コースの1着率がこの3年で12.9%（6,779走・全国の3コースは12.7%）であること、当地勝率4.75が全国勝率3.38を1.37上回っていること、展示タイムが6.63秒で、このレースの平均より0.01秒速いことです。 押し下げているのは、全国勝率が3.38（このレースの平均は4.24）であること、この選手は3コースでの1着率が6.9%（72走）で、全国平均の12.7%を下回っていること、フライングを1回持っていることです。 これらを足した点数は -2.559、1着の確率は 3.4% と計算しました（このレースの全艇の点数から出しています）。要素と重みの一覧 | ||||||||
| 4 | 大賀 龍之介A2・福岡・28歳・F1 | 6.6% |
4.8033.33% | No.1335.20% | 6.694コース ST0.07 | |||
4 大賀 龍之介 の根拠大賀 龍之介（4号艇）は、4コースから進むとみて計算しています。 確率を押し上げているのは、全国勝率が4.80（このレースの平均は4.24）であること、桐生の4コースの1着率がこの3年で13.2%（6,779走・全国の4コースは10.7%）であること、平均スタートタイミングが0.15（このレースの平均は0.16）であることです。 押し下げているのは、展示タイムが6.69秒で、このレースの平均より0.05秒遅いこと、フライングを1回持っていること、この選手は4コースでの1着率が7.9%（101走）で、全国平均の10.7%を下回っていることです。 これらを足した点数は -2.058、1着の確率は 6.6% と計算しました（このレースの全艇の点数から出しています）。要素と重みの一覧 | ||||||||
| 5 | 大森 翼B1・兵庫・23歳・F0 | 2.3% |
4.1818.39% | No.6032.35% | 6.595コース ST0.01 | |||
5 大森 翼 の根拠大森 翼（5号艇）は、5コースから進むとみて計算しています。 確率を押し上げているのは、展示タイムが6.59秒で、このレースの平均より0.05秒速いことです。 押し下げているのは、この選手は5コースでの1着率が0.7%（147走）で、全国平均の6.1%を下回っていること、桐生の5コースの1着率がこの3年で7.6%（6,776走・全国の5コースは6.1%）であること、平均スタートタイミングが0.18（このレースの平均は0.16）であることです。 これらを足した点数は -3.042、1着の確率は 2.3% と計算しました（このレースの全艇の点数から出しています）。要素と重みの一覧 | ||||||||
| 6 | 木下 虎之輔B2・東京・20歳・F0 | 0.2% |
1.220.00% | No.5545.00% | 6.586コース ST0.07 | |||
6 木下 虎之輔 の根拠木下 虎之輔（6号艇）は、6コースから進むとみて計算しています。 確率を押し上げているのは、展示タイムが6.58秒で、このレースの平均より0.06秒速いこと、モーターの2連対率が45.00%（このレースの平均は36.08%）であることです。 押し下げているのは、桐生の6コースの1着率がこの3年で2.1%（6,700走・全国の6コースは1.9%）であること、全国勝率が1.22（このレースの平均は4.24）であること、この選手は6コースでの1着率が0.0%（91走）で、全国平均の1.9%を下回っていることです。 これらを足した点数は -5.492、1着の確率は 0.2% と計算しました（このレースの全艇の点数から出しています）。要素と重みの一覧 | ||||||||
全国勝率・当地勝率の下は2連対率、モーター・ボートの下は2連対率、展示の下は展示の進入コースとスタートタイミング。 「根拠」を押すと、その艇の確率をどの数字がどれだけ動かしたかが開きます。もう一度押すと閉じます。式は予想の式と成績。
確率の高い組み合わせ
3連単
| 1-4-2 | 14.2% |
| 1-2-4 | 12.5% |
| 1-4-3 | 9.4% |
| 1-3-4 | 7.3% |
| 1-2-3 | 6.5% |
| 1-4-5 | 6.5% |
| 1-3-2 | 5.7% |
| 1-5-4 | 4.7% |
| 1-2-5 | 4.5% |
| 1-5-2 | 3.6% |
2連単
| 1-4 | 30.7% |
| 1-2 | 23.9% |
| 1-3 | 15.9% |
| 1-5 | 10.9% |
| 4-1 | 5.8% |
| 2-1 | 4.4% |
3連複
| 1=2=4 | 32.4% |
| 1=3=4 | 20.3% |
| 1=2=3 | 14.8% |
| 1=4=5 | 13.5% |
1着の確率から計算した、その組み合わせになる確率です（オッズは使っていません）。色の付いた行は実際の結果と一致した組み合わせです。買い目のおすすめではありません。
結果
- 決まり手 逃げ
- 雨・風 西北西 1m・波 1cm・気温 15.0℃・水温 22.0℃
| 払戻 | 組み合わせ | 金額 |
|---|---|---|
| 3連単 | 1-5-2 | 1,860円 |
| 3連複 | 1=2=5 | 550円 |
| 2連単 | 1-5 | 840円 |
| 2連複 | 1=5 | 360円 |
| 拡連複 | 1=5 | 340円 |
| 拡連複 | 1=2 | 200円 |
| 拡連複 | 2=5 | 590円 |
| 単勝 | 1 | 130円 |
| 複勝 | 1 | 170円 |
| 複勝 | 5 | 810円 |
答え合わせ：本命の 1 は 1着。 3連単の最有力 1-4-2 は 外れ。
条件別の成績（直近3年・前の日まで）
| 枠 | 選手 | 想定コース | 桐生のこのコースの1着率 | 選手のこのコース（出走・1着率・2連対率） | 選手のこのコースの平均ST |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 若林 義人 | 1 | 51.7%6,778走 | 143走・69.2%・79.7% | 0.13 |
| 2 | 佐竹 恒彦 | 2 | 12.5%6,779走 | 99走・7.1%・34.3% | 0.16 |
| 3 | 高橋 龍治 | 3 | 12.9%6,779走 | 72走・6.9%・23.6% | 0.15 |
| 4 | 大賀 龍之介 | 4 | 13.2%6,779走 | 101走・7.9%・31.7% | 0.17 |
| 5 | 大森 翼 | 5 | 7.6%6,776走 | 147走・0.7%・6.1% | 0.18 |
| 6 | 木下 虎之輔 | 6 | 2.1%6,700走 | 91走・0.0%・0.0% | 0.19 |
「想定コース」は展示で入ったコース（直前情報がないときは枠番）。このレースより後の結果も含む集計です（予想の計算には、その日より前の分だけを使っています）。