桐生 8R ドラドキ52025年10月9日(木)・締切 18:19・第18回マクール杯
- 一般
- 3日目
- 1800m
- 直前:曇り・風 南南東 1m・波 1cm・気温 19.0℃・水温 23.0℃
出走表と1着の確率
| 枠 | 選手 | 1着の確率 | 全国勝率 | モーター | 展示 | 根拠 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 中山 将A2・三重・33歳・F1 | 48.7% |
6.0740.40% | No.3431.05% | 6.691コース STF0.07 | |||
1 中山 将 の根拠中山 将(1号艇)は、1コースから進むとみて計算しています。 確率を押し上げているのは、桐生の1コースの1着率がこの3年で51.7%(6,778走・全国の1コースは54.9%)であること、全国勝率が6.07(このレースの平均は5.53)であること、平均スタートタイミングが0.15(このレースの平均は0.17)であることです。 押し下げているのは、展示タイムが6.69秒で、このレースの平均より0.04秒遅いこと、フライングを1回持っていること、モーターの2連対率が31.05%(このレースの平均は36.24%)であることです。 これらを足した点数は -0.688、1着の確率は 48.7% と計算しました(このレースの全艇の点数から出しています)。要素と重みの一覧 | ||||||||
| 2 | 倉田 茂将B1・愛知・27歳・F0 | 18.1% |
5.4137.50% | No.1443.45% | 6.582コース ST0.01 | |||
2 倉田 茂将 の根拠倉田 茂将(2号艇)は、2コースから進むとみて計算しています。 確率を押し上げているのは、展示タイムが6.58秒で、このレースの平均より0.07秒速いこと、桐生の2コースの1着率がこの3年で12.5%(6,779走・全国の2コースは13.7%)であること、モーターの2連対率が43.45%(このレースの平均は36.24%)であることです。 押し下げているのは、この選手は2コースでの1着率が10.1%(138走)で、全国平均の13.7%を下回っていること、全国勝率が5.41(このレースの平均は5.53)であることです。 これらを足した点数は -1.725、1着の確率は 18.1% と計算しました(このレースの全艇の点数から出しています)。要素と重みの一覧 | ||||||||
| 3 | 伯母 芳恒B1・東京・51歳・F0 | 9.7% |
5.1432.26% | No.5632.70% | 6.613コース ST0.05 | |||
3 伯母 芳恒 の根拠伯母 芳恒(3号艇)は、3コースから進むとみて計算しています。 確率を押し上げているのは、展示タイムが6.61秒で、このレースの平均より0.04秒速いこと、桐生の3コースの1着率がこの3年で12.9%(6,779走・全国の3コースは12.7%)であることです。 押し下げているのは、この選手は3コースでの1着率が5.4%(112走)で、全国平均の12.7%を下回っていること、全国勝率が5.14(このレースの平均は5.53)であること、平均スタートタイミングが0.18(このレースの平均は0.17)であることです。 これらを足した点数は -2.332、1着の確率は 9.7% と計算しました(このレースの全艇の点数から出しています)。要素と重みの一覧 | ||||||||
| 4 | 大場 広孝B1・福岡・43歳・F1 | 8.1% |
5.1626.97% | No.3640.00% | 6.644コース ST0.23 | |||
4 大場 広孝 の根拠大場 広孝(4号艇)は、4コースから進むとみて計算しています。 確率を押し上げているのは、桐生の4コースの1着率がこの3年で13.2%(6,779走・全国の4コースは10.7%)であること、平均スタートタイミングが0.15(このレースの平均は0.17)であることです。 押し下げているのは、この選手は4コースでの1着率が3.2%(125走)で、全国平均の10.7%を下回っていること、全国勝率が5.16(このレースの平均は5.53)であること、フライングを1回持っていることです。 これらを足した点数は -2.508、1着の確率は 8.1% と計算しました(このレースの全艇の点数から出しています)。要素と重みの一覧 | ||||||||
| 5 | 作間 章A1・東京・46歳・F0 | 13.7% |
6.3546.03% | No.6430.73% | 6.655コース ST0.17 | |||
5 作間 章 の根拠作間 章(5号艇)は、5コースから進むとみて計算しています。 確率を押し上げているのは、全国勝率が6.35(このレースの平均は5.53)であること、この選手は5コースでの1着率が14.9%(141走)で、全国平均の6.1%を上回っていることです。 押し下げているのは、桐生の5コースの1着率がこの3年で7.6%(6,776走・全国の5コースは6.1%)であること、平均スタートタイミングが0.19(このレースの平均は0.17)であること、モーターの2連対率が30.73%(このレースの平均は36.24%)であることです。 これらを足した点数は -1.958、1着の確率は 13.7% と計算しました(このレースの全艇の点数から出しています)。要素と重みの一覧 | ||||||||
| 6 | 長野 道臣B1・静岡・52歳・F1 | 1.8% |
5.0532.38% | No.4639.51% | 6.716コース ST0.18 | |||
6 長野 道臣 の根拠長野 道臣(6号艇)は、6コースから進むとみて計算しています。 確率を押し上げているのは、この選手は6コースでの1着率が3.4%(145走)で、全国平均の1.9%を上回っていることです。 押し下げているのは、桐生の6コースの1着率がこの3年で2.1%(6,700走・全国の6コースは1.9%)であること、展示タイムが6.71秒で、このレースの平均より0.06秒遅いこと、全国勝率が5.05(このレースの平均は5.53)であることです。 これらを足した点数は -4.014、1着の確率は 1.8% と計算しました(このレースの全艇の点数から出しています)。要素と重みの一覧 | ||||||||
全国勝率・当地勝率の下は2連対率、モーター・ボートの下は2連対率、展示の下は展示の進入コースとスタートタイミング。 「根拠」を押すと、その艇の確率をどの数字がどれだけ動かしたかが開きます。もう一度押すと閉じます。式は予想の式と成績。
確率の高い組み合わせ
3連単
| 1-2-5 | 7.1% |
| 1-5-2 | 6.2% |
| 1-2-3 | 5.0% |
| 2-1-5 | 4.4% |
| 1-2-4 | 4.2% |
| 1-3-2 | 4.0% |
| 5-1-2 | 3.7% |
| 1-5-3 | 3.3% |
| 1-4-2 | 3.2% |
| 2-1-3 | 3.1% |
2連単
| 1-2 | 17.1% |
| 1-5 | 13.0% |
| 2-1 | 10.7% |
| 1-3 | 9.2% |
| 5-1 | 7.7% |
| 1-4 | 7.7% |
3連複
| 1=2=5 | 25.6% |
| 1=2=3 | 17.1% |
| 1=2=4 | 14.0% |
| 1=3=5 | 12.0% |
1着の確率から計算した、その組み合わせになる確率です(オッズは使っていません)。色の付いた行は実際の結果と一致した組み合わせです。買い目のおすすめではありません。
結果
- 決まり手 逃げ
- 曇り・風 東南東 1m・波 1cm・気温 18.0℃・水温 23.0℃
| 払戻 | 組み合わせ | 金額 |
|---|---|---|
| 3連単 | 1-2-5 | 790円 |
| 3連複 | 1=2=5 | 340円 |
| 2連単 | 1-2 | 300円 |
| 2連複 | 1=2 | 200円 |
| 拡連複 | 1=2 | 170円 |
| 拡連複 | 1=5 | 190円 |
| 拡連複 | 2=5 | 240円 |
| 単勝 | 1 | 170円 |
| 複勝 | 1 | 140円 |
| 複勝 | 2 | 150円 |
答え合わせ:本命の 1 は 1着。 3連単の最有力 1-2-5 は 的中(1円)。
条件別の成績(直近3年・前の日まで)
| 枠 | 選手 | 想定コース | 桐生のこのコースの1着率 | 選手のこのコース(出走・1着率・2連対率) | 選手のこのコースの平均ST |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 中山 将 | 1 | 51.7%6,778走 | 127走・66.9%・78.0% | 0.15 |
| 2 | 倉田 茂将 | 2 | 12.5%6,779走 | 138走・10.1%・28.3% | 0.17 |
| 3 | 伯母 芳恒 | 3 | 12.9%6,779走 | 112走・5.4%・32.1% | 0.16 |
| 4 | 大場 広孝 | 4 | 13.2%6,779走 | 125走・3.2%・11.2% | 0.17 |
| 5 | 作間 章 | 5 | 7.6%6,776走 | 141走・14.9%・32.6% | 0.18 |
| 6 | 長野 道臣 | 6 | 2.1%6,700走 | 145走・3.4%・12.4% | 0.18 |
「想定コース」は展示で入ったコース(直前情報がないときは枠番)。このレースより後の結果も含む集計です(予想の計算には、その日より前の分だけを使っています)。