きょうの競艇桐生 6R ドラドキ目玉2021年10月10日（日）・締切 17:35・第15回マンスリーBOATRACE杯
- 一般
- ４日目
- 1800m
- 直前：曇り・風 東南東 1m・波 1cm・気温 21.0℃・水温 28.0℃
出走表と1着の確率
| 枠 | 選手 | 1着の確率 | 全国勝率 | モーター | 展示 | 根拠 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 柴田 光A1・群馬・49歳・F0 | 70.0% |
5.5142.86% | No.5735.89% | 6.911コース STF0.07 | |||
1 柴田 光 の根拠柴田 光（1号艇）は、1コースから進むとみて計算しています。 確率を押し上げているのは、桐生の1コースの1着率がこの3年で52.9%（6,960走・全国の1コースは55.4%）であること、全国勝率が5.51（このレースの平均は4.82）であること、平均スタートタイミングが0.17（このレースの平均は0.20）であることです。 押し下げているのは、展示タイムが6.91秒で、このレースの平均より0.05秒遅いことです。 これらを足した点数は -0.291、1着の確率は 70.0% と計算しました（このレースの全艇の点数から出しています）。要素と重みの一覧 | ||||||||
| 2 | 吉田 稔B1・群馬・64歳・F1 | 4.4% |
3.689.23% | No.4541.92% | 6.882コース ST0.02 | |||
2 吉田 稔 の根拠吉田 稔（2号艇）は、2コースから進むとみて計算しています。 確率を押し上げているのは、桐生の2コースの1着率がこの3年で13.5%（6,960走・全国の2コースは14.4%）であること、当地勝率4.76が全国勝率3.68を1.08上回っていること、モーターの2連対率が41.92%（このレースの平均は36.22%）であることです。 押し下げているのは、この選手は2コースでの1着率が2.1%（95走）で、全国平均の14.4%を下回っていること、全国勝率が3.68（このレースの平均は4.82）であること、フライングを1回持っていることです。 これらを足した点数は -3.087、1着の確率は 4.4% と計算しました（このレースの全艇の点数から出しています）。要素と重みの一覧 | ||||||||
| 3 | 後藤 盛也B1・東京・32歳・F1 | 10.7% |
5.0731.03% | No.4927.54% | 6.893コース ST0.09 | |||
3 後藤 盛也 の根拠後藤 盛也（3号艇）は、3コースから進むとみて計算しています。 確率を押し上げているのは、桐生の3コースの1着率がこの3年で12.8%（6,960走・全国の3コースは12.2%）であること、平均スタートタイミングが0.17（このレースの平均は0.20）であること、全国勝率が5.07（このレースの平均は4.82）であることです。 押し下げているのは、フライングを1回持っていること、展示タイムが6.89秒で、このレースの平均より0.03秒遅いこと、モーターの2連対率が27.54%（このレースの平均は36.22%）であることです。 これらを足した点数は -2.171、1着の確率は 10.7% と計算しました（このレースの全艇の点数から出しています）。要素と重みの一覧 | ||||||||
| 4 | 品田 直樹B1・東京・42歳・F0 | 5.8% |
4.2319.35% | No.3545.18% | 6.924コース ST0.09 | |||
4 品田 直樹 の根拠品田 直樹（4号艇）は、4コースから進むとみて計算しています。 確率を押し上げているのは、桐生の4コースの1着率がこの3年で12.1%（6,960走・全国の4コースは10.6%）であること、モーターの2連対率が45.18%（このレースの平均は36.22%）であることです。 押し下げているのは、この選手は4コースでの1着率が4.2%（118走）で、全国平均の10.6%を下回っていること、展示タイムが6.92秒で、このレースの平均より0.06秒遅いこと、全国勝率が4.23（このレースの平均は4.82）であることです。 これらを足した点数は -2.739、1着の確率は 5.8% と計算しました（このレースの全艇の点数から出しています）。要素と重みの一覧 | ||||||||
| 5 | 國分 将太郎B1・東京・27歳・F0 | 6.5% |
4.7422.50% | No.6231.98% | 6.735コース ST0.08 | |||
5 國分 将太郎 の根拠國分 将太郎（5号艇）は、5コースから進むとみて計算しています。 確率を押し上げているのは、展示タイムが6.73秒で、このレースの平均より0.13秒速いことです。 押し下げているのは、桐生の5コースの1着率がこの3年で6.8%（6,960走・全国の5コースは5.6%）であること、平均スタートタイミングが0.27（このレースの平均は0.20）であること、この選手は5コースでの1着率が3.2%（93走）で、全国平均の5.6%を下回っていることです。 これらを足した点数は -2.716、1着の確率は 6.5% と計算しました（このレースの全艇の点数から出しています）。要素と重みの一覧 | ||||||||
| 6 | 川島 拓郎B1・静岡・32歳・F1 | 2.7% |
5.6935.56% | No.3434.78% | 6.836コース ST0.02 | |||
6 川島 拓郎 の根拠川島 拓郎（6号艇）は、6コースから進むとみて計算しています。 確率を押し上げているのは、全国勝率が5.69（このレースの平均は4.82）であること、展示タイムが6.83秒で、このレースの平均より0.03秒速いこと、平均スタートタイミングが0.19（このレースの平均は0.20）であることです。 押し下げているのは、桐生の6コースの1着率がこの3年で2.0%（6,885走・全国の6コースは1.8%）であること、フライングを1回持っていること、当地勝率3.38が全国勝率5.69を2.31下回っていることです。 これらを足した点数は -3.577、1着の確率は 2.7% と計算しました（このレースの全艇の点数から出しています）。要素と重みの一覧 | ||||||||
全国勝率・当地勝率の下は2連対率、モーター・ボートの下は2連対率、展示の下は展示の進入コースとスタートタイミング。 「根拠」を押すと、その艇の確率をどの数字がどれだけ動かしたかが開きます。もう一度押すと閉じます。式は予想の式と成績。
確率の高い組み合わせ
3連単
| 1-3-5 | 8.3% |
| 1-3-4 | 7.5% |
| 1-5-3 | 6.8% |
| 1-4-3 | 6.0% |
| 1-3-2 | 5.7% |
| 1-2-3 | 4.3% |
| 1-5-4 | 3.7% |
| 1-4-5 | 3.6% |
| 1-3-6 | 3.4% |
| 1-5-2 | 2.8% |
2連単
| 1-3 | 24.8% |
| 1-5 | 15.1% |
| 1-4 | 13.6% |
| 1-2 | 10.3% |
| 3-1 | 8.3% |
| 1-6 | 6.2% |
3連複
| 1=3=5 | 21.4% |
| 1=3=4 | 19.0% |
| 1=2=3 | 14.1% |
| 1=4=5 | 10.4% |
1着の確率から計算した、その組み合わせになる確率です（オッズは使っていません）。色の付いた行は実際の結果と一致した組み合わせです。買い目のおすすめではありません。
結果
- 決まり手 逃げ
- 曇り・風 北北東 1m・波 1cm・気温 21.0℃・水温 28.0℃
| 払戻 | 組み合わせ | 金額 |
|---|---|---|
| 3連単 | 1-3-4 | 1,740円 |
| 3連複 | 1=3=4 | 740円 |
| 2連単 | 1-3 | 470円 |
| 2連複 | 1=3 | 450円 |
| 拡連複 | 1=3 | 260円 |
| 拡連複 | 1=4 | 200円 |
| 拡連複 | 3=4 | 540円 |
| 単勝 | 1 | 100円 |
| 複勝 | 1 | 110円 |
| 複勝 | 3 | 260円 |
答え合わせ：本命の 1 は 1着。 3連単の最有力 1-3-5 は 外れ。
条件別の成績（直近3年・前の日まで）
| 枠 | 選手 | 想定コース | 桐生のこのコースの1着率 | 選手のこのコース（出走・1着率・2連対率） | 選手のこのコースの平均ST |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 柴田 光 | 1 | 52.9%6,960走 | 161走・63.4%・80.7% | 0.17 |
| 2 | 吉田 稔 | 2 | 13.5%6,960走 | 95走・2.1%・27.4% | 0.19 |
| 3 | 後藤 盛也 | 3 | 12.8%6,960走 | 91走・11.0%・25.3% | 0.15 |
| 4 | 品田 直樹 | 4 | 12.1%6,960走 | 118走・4.2%・15.3% | 0.18 |
| 5 | 國分 将太郎 | 5 | 6.8%6,960走 | 93走・3.2%・9.7% | 0.16 |
| 6 | 川島 拓郎 | 6 | 2.0%6,885走 | 81走・1.2%・4.9% | 0.19 |
「想定コース」は展示で入ったコース（直前情報がないときは枠番）。このレースより後の結果も含む集計です（予想の計算には、その日より前の分だけを使っています）。