江戸川 9R 予選2017年12月27日（水）・締切 14:34・第40回京葉賞 トータリゼータエンジニアリング杯

1 齊藤 仁 の根拠

齊藤 仁（1号艇）は、1コースから進むとみて計算しています。

確率を押し上げているのは、江戸川の1コースの1着率がこの3年で45.4%（3,188走・全国の1コースは51.6%）であること、全国勝率が6.91（このレースの平均は4.31）であること、平均スタートタイミングが0.16（このレースの平均は0.19）であることです。

これらを足した点数は 0.897、1着の確率は 82.3% と計算しました（このレースの全艇の点数から出しています）。要素と重みの一覧

2 伏田 裕隆 の根拠

伏田 裕隆（2号艇）は、2コースから進むとみて計算しています。

確率を押し上げているのは、江戸川の2コースの1着率がこの3年で18.3%（3,188走・全国の2コースは15.6%）であること、全国勝率が4.69（このレースの平均は4.31）であること、展示タイムが6.69秒で、このレースの平均より0.03秒速いことです。

押し下げているのは、モーターの2連対率が25.16%（このレースの平均は31.96%）であることです。

これらを足した点数は -1.215、1着の確率は 10.2% と計算しました（このレースの全艇の点数から出しています）。要素と重みの一覧

3 マイケル 田代 の根拠

マイケル 田代（3号艇）は、3コースから進むとみて計算しています。

確率を押し上げているのは、江戸川の3コースの1着率がこの3年で14.0%（3,188走・全国の3コースは13.0%）であることです。

押し下げているのは、全国勝率が2.90（このレースの平均は4.31）であること、この選手は3コースでの1着率が0.0%（22走）で、全国平均の13.0%を下回っていること、モーターの2連対率が18.67%（このレースの平均は31.96%）であることです。

これらを足した点数は -3.281、1着の確率は 1.3% と計算しました（このレースの全艇の点数から出しています）。要素と重みの一覧

4 内野 省一 の根拠

内野 省一（4号艇）は、4コースから進むとみて計算しています。

確率を押し上げているのは、全国勝率が4.71（このレースの平均は4.31）であることです。

押し下げているのは、モーターの2連対率が22.37%（このレースの平均は31.96%）であること、展示タイムが6.73秒で、このレースの平均より0.01秒遅いこと、この選手は4コースでの1着率が9.8%（41走）で、全国平均の11.5%を下回っていることです。

これらを足した点数は -1.987、1着の確率は 4.6% と計算しました（このレースの全艇の点数から出しています）。要素と重みの一覧

5 大山 大我 の根拠

大山 大我（5号艇）は、5コースから進むとみて計算しています。

押し下げているのは、全国勝率が2.43（このレースの平均は4.31）であること、江戸川の5コースの1着率がこの3年で7.0%（3,187走・全国の5コースは6.1%）であること、平均スタートタイミングが0.23（このレースの平均は0.19）であることです。

これらを足した点数は -3.843、1着の確率は 0.7% と計算しました（このレースの全艇の点数から出しています）。要素と重みの一覧

6 佐藤 大騎 の根拠

佐藤 大騎（6号艇）は、6コースから進むとみて計算しています。

確率を押し上げているのは、モーターの2連対率が50.65%（このレースの平均は31.96%）であることです。

押し下げているのは、江戸川の6コースの1着率がこの3年で3.5%（3,152走・全国の6コースは2.2%）であること、この選手は6コースでの1着率が0.0%（38走）で、全国平均の2.2%を下回っていること、フライングを1回持っていることです。

これらを足した点数は -3.674、1着の確率は 0.9% と計算しました（このレースの全艇の点数から出しています）。要素と重みの一覧