下関 1R 一般2026年10月19日(月)・締切 17:41・ミッドナイトボートレース下関6th 関釜フェリー杯
- 一般
- 4日目
- 1800m
- 直前:曇り・風 南東 1m・波 1cm・気温 23.0℃・水温 24.0℃
出走表と1着の確率
| 枠 | 選手 | 1着の確率 | 全国勝率 | モーター | 展示 | 根拠 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 土井 祥伍B1・大阪・31歳・F0 | 48.4% |
4.8128.70% | No.3140.17% | 6.791コース ST0.09 | |||
1 土井 祥伍 の根拠土井 祥伍(1号艇)は、1コースから進むとみて計算しています。 確率を押し上げているのは、下関の1コースの1着率がこの3年で60.6%(6,478走・全国の1コースは55.1%)であること、モーターの2連対率が40.17%(このレースの平均は33.13%)であることです。 押し下げているのは、平均スタートタイミングが0.21(このレースの平均は0.17)であること、全国勝率が4.81(このレースの平均は5.21)であること、この選手は1コースでの1着率が42.9%(77走)で、全国平均の55.1%を下回っていることです。 これらを足した点数は -0.944、1着の確率は 48.4% と計算しました(このレースの全艇の点数から出しています)。要素と重みの一覧 | ||||||||
| 2 | 岩井 繁B1・広島・53歳・F0 | 4.0% |
3.4913.46% | No.2528.81% | 6.802コース ST0.10 | |||
2 岩井 繁 の根拠岩井 繁(2号艇)は、2コースから進むとみて計算しています。 確率を押し上げているのは、下関の2コースの1着率がこの3年で11.3%(6,478走・全国の2コースは13.5%)であることです。 押し下げているのは、全国勝率が3.49(このレースの平均は5.21)であること、この選手は2コースでの1着率が5.7%(105走)で、全国平均の13.5%を下回っていること、平均スタートタイミングが0.20(このレースの平均は0.17)であることです。 これらを足した点数は -3.443、1着の確率は 4.0% と計算しました(このレースの全艇の点数から出しています)。要素と重みの一覧 | ||||||||
| 3 | 小林 遼太B1・福岡・35歳・F0 | 14.4% |
5.5337.23% | No.7325.66% | 6.783コース ST0.08 | |||
3 小林 遼太 の根拠小林 遼太(3号艇)は、3コースから進むとみて計算しています。 確率を押し上げているのは、下関の3コースの1着率がこの3年で11.6%(6,478走・全国の3コースは12.8%)であること、全国勝率が5.53(このレースの平均は5.21)であることです。 押し下げているのは、モーターの2連対率が25.66%(このレースの平均は33.13%)であること、平均スタートタイミングが0.18(このレースの平均は0.17)であること、この選手は3コースでの1着率が11.0%(109走)で、全国平均の12.8%を下回っていることです。 これらを足した点数は -2.119、1着の確率は 14.4% と計算しました(このレースの全艇の点数から出しています)。要素と重みの一覧 | ||||||||
| 4 | 岡本 翔太郎B1・山口・32歳・F1 | 10.2% |
5.0233.73% | No.6422.55% | 6.764コース ST0.13 | |||
4 岡本 翔太郎 の根拠岡本 翔太郎(4号艇)は、4コースから進むとみて計算しています。 確率を押し上げているのは、平均スタートタイミングが0.12(このレースの平均は0.17)であること、展示タイムが6.76秒で、このレースの平均より0.02秒速いことです。 押し下げているのは、この選手は4コースでの1着率が5.8%(104走)で、全国平均の10.6%を下回っていること、フライングを1回持っていること、モーターの2連対率が22.55%(このレースの平均は33.13%)であることです。 これらを足した点数は -2.499、1着の確率は 10.2% と計算しました(このレースの全艇の点数から出しています)。要素と重みの一覧 | ||||||||
| 5 | 加藤 優弥B1・福井・26歳・F1 | 11.1% |
5.6638.75% | No.4337.86% | 6.805コース ST0.17 | |||
5 加藤 優弥 の根拠加藤 優弥(5号艇)は、5コースから進むとみて計算しています。 確率を押し上げているのは、全国勝率が5.66(このレースの平均は5.21)であること、平均スタートタイミングが0.13(このレースの平均は0.17)であること、この選手は5コースでの1着率が8.8%(113走)で、全国平均の6.1%を上回っていることです。 押し下げているのは、下関の5コースの1着率がこの3年で5.1%(6,478走・全国の5コースは6.1%)であること、フライングを1回持っていること、展示タイムが6.80秒で、このレースの平均より0.02秒遅いことです。 これらを足した点数は -2.420、1着の確率は 11.1% と計算しました(このレースの全艇の点数から出しています)。要素と重みの一覧 | ||||||||
| 6 | 山田 丈A2・福岡・28歳・F0 | 11.9% |
6.7750.98% | No.6943.75% | 6.776コース ST0.09 | |||
6 山田 丈 の根拠山田 丈(6号艇)は、6コースから進むとみて計算しています。 確率を押し上げているのは、全国勝率が6.77(このレースの平均は5.21)であること、この選手は6コースでの1着率が6.0%(67走)で、全国平均の1.9%を上回っていること、モーターの2連対率が43.75%(このレースの平均は33.13%)であることです。 押し下げているのは、下関の6コースの1着率がこの3年で2.1%(6,381走・全国の6コースは1.9%)であることです。 これらを足した点数は -2.342、1着の確率は 11.9% と計算しました(このレースの全艇の点数から出しています)。要素と重みの一覧 | ||||||||
全国勝率・当地勝率の下は2連対率、モーター・ボートの下は2連対率、展示の下は展示の進入コースとスタートタイミング。 「根拠」を押すと、その艇の確率をどの数字がどれだけ動かしたかが開きます。もう一度押すと閉じます。式は予想の式と成績。
確率の高い組み合わせ
3連単
| 1-3-6 | 4.3% |
| 1-6-3 | 4.1% |
| 1-3-5 | 4.0% |
| 1-3-4 | 3.7% |
| 1-5-3 | 3.7% |
| 1-4-3 | 3.3% |
| 1-6-5 | 3.1% |
| 1-5-6 | 3.0% |
| 1-6-4 | 2.9% |
| 1-4-6 | 2.8% |
2連単
| 1-3 | 13.5% |
| 1-6 | 11.2% |
| 1-5 | 10.4% |
| 1-4 | 9.6% |
| 3-1 | 8.2% |
| 6-1 | 6.5% |
3連複
| 1=3=6 | 16.0% |
| 1=3=5 | 14.7% |
| 1=3=4 | 13.4% |
| 1=5=6 | 11.6% |
1着の確率から計算した、その組み合わせになる確率です(オッズは使っていません)。色の付いた行は実際の結果と一致した組み合わせです。買い目のおすすめではありません。
結果
- 決まり手 抜き
- 曇り・風 南 1m・波 1cm・気温 24.0℃・水温 24.0℃
| 払戻 | 組み合わせ | 金額 |
|---|---|---|
| 3連単 | 3-5-4 | 10,140円 |
| 3連複 | 3=4=5 | 2,710円 |
| 2連単 | 3-5 | 2,110円 |
| 2連複 | 3=5 | 1,060円 |
| 拡連複 | 3=5 | 310円 |
| 拡連複 | 3=4 | 610円 |
| 拡連複 | 4=5 | 380円 |
| 単勝 | 3 | 300円 |
| 複勝 | 3 | 130円 |
| 複勝 | 5 | 180円 |
答え合わせ:本命の 1 は 5着。 3連単の最有力 1-3-6 は 外れ。
条件別の成績(直近3年・前の日まで)
| 枠 | 選手 | 想定コース | 下関のこのコースの1着率 | 選手のこのコース(出走・1着率・2連対率) | 選手のこのコースの平均ST |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 土井 祥伍 | 1 | 60.6%6,478走 | 77走・42.9%・62.3% | 0.17 |
| 2 | 岩井 繁 | 2 | 11.3%6,478走 | 105走・5.7%・20.0% | 0.20 |
| 3 | 小林 遼太 | 3 | 11.6%6,478走 | 109走・11.0%・31.2% | 0.17 |
| 4 | 岡本 翔太郎 | 4 | 9.4%6,478走 | 104走・5.8%・15.4% | 0.13 |
| 5 | 加藤 優弥 | 5 | 5.1%6,478走 | 113走・8.8%・18.6% | 0.17 |
| 6 | 山田 丈 | 6 | 2.1%6,381走 | 67走・6.0%・10.4% | 0.18 |
「想定コース」は展示で入ったコース(直前情報がないときは枠番)。このレースより後の結果も含む集計です(予想の計算には、その日より前の分だけを使っています)。