尼崎 1R 朝からセンプル2026年3月30日（月）・締切 10:44・阪神電車 ジェット・シルバー杯

1 中村 かなえ の根拠

中村 かなえ（1号艇）は、1コースから進むとみて計算しています。

確率を押し上げているのは、尼崎の1コースの1着率がこの3年で58.9%（6,596走・全国の1コースは55.1%）であること、展示タイムが6.78秒で、このレースの平均より0.04秒速いことです。

これらを足した点数は -0.338、1着の確率は 63.7% と計算しました（このレースの全艇の点数から出しています）。要素と重みの一覧

2 西原 明生 の根拠

西原 明生（2号艇）は、2コースから進むとみて計算しています。

確率を押し上げているのは、尼崎の2コースの1着率がこの3年で12.1%（6,595走・全国の2コースは13.5%）であることです。

押し下げているのは、この選手は2コースでの1着率が1.8%（111走）で、全国平均の13.5%を下回っていること、展示タイムが6.86秒で、このレースの平均より0.04秒遅いこと、フライングを1回持っていることです。

これらを足した点数は -3.056、1着の確率は 3.8% と計算しました（このレースの全艇の点数から出しています）。要素と重みの一覧

3 横川 聖志 の根拠

横川 聖志（3号艇）は、3コースから進むとみて計算しています。

確率を押し上げているのは、全国勝率が5.16（このレースの平均は3.94）であること、尼崎の3コースの1着率がこの3年で11.9%（6,596走・全国の3コースは12.8%）であること、平均スタートタイミングが0.13（このレースの平均は0.17）であることです。

押し下げているのは、展示タイムが6.85秒で、このレースの平均より0.03秒遅いこと、この選手は3コースでの1着率が9.3%（107走）で、全国平均の12.8%を下回っていることです。

これらを足した点数は -1.534、1着の確率は 18.4% と計算しました（このレースの全艇の点数から出しています）。要素と重みの一覧

4 中渡 修作 の根拠

中渡 修作（4号艇）は、4コースから進むとみて計算しています。

確率を押し上げているのは、全国勝率が5.06（このレースの平均は3.94）であることです。

押し下げているのは、この選手は4コースでの1着率が5.0%（101走）で、全国平均の10.6%を下回っていること、当地勝率2.89が全国勝率5.06を2.17下回っていることです。

これらを足した点数は -2.108、1着の確率は 10.3% と計算しました（このレースの全艇の点数から出しています）。要素と重みの一覧

5 高村 諒 の根拠

高村 諒（5号艇）は、5コースから進むとみて計算しています。

押し下げているのは、全国勝率が1.82（このレースの平均は3.94）であること、この選手は5コースでの1着率が0.0%（32走）で、全国平均の6.1%を下回っていること、尼崎の5コースの1着率がこの3年で5.5%（6,594走・全国の5コースは6.1%）であることです。

これらを足した点数は -4.441、1着の確率は 1.4% と計算しました（このレースの全艇の点数から出しています）。要素と重みの一覧

6 松浦 勝 の根拠

松浦 勝（6号艇）は、6コースから進むとみて計算しています。

確率を押し上げているのは、展示タイムが6.81秒で、このレースの平均より0.01秒速いことです。

押し下げているのは、尼崎の6コースの1着率がこの3年で1.7%（6,529走・全国の6コースは1.9%）であること、この選手は6コースでの1着率が1.5%（68走）で、全国平均の1.9%を下回っていることです。

これらを足した点数は -3.814、1着の確率は 2.4% と計算しました（このレースの全艇の点数から出しています）。要素と重みの一覧