常滑 9R 予選特賞2025年11月27日(木)・締切 14:09・BTS名古屋開設19周年記念 ニッカン・コム杯
- 一般
- 2日目
- 1800m
- 直前:晴・風 南 2m・波 1cm・気温 15.0℃・水温 14.0℃
出走表と1着の確率
| 枠 | 選手 | 1着の確率 | 全国勝率 | モーター | 展示 | 根拠 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 角谷 健吾A2・東京・52歳・F0 | 68.8% |
6.3448.03% | No.1327.78% | 6.831コース STF0.05 | |||
1 角谷 健吾 の根拠角谷 健吾(1号艇)は、1コースから進むとみて計算しています。 確率を押し上げているのは、常滑の1コースの1着率がこの3年で57.9%(7,350走・全国の1コースは54.9%)であること、全国勝率が6.34(このレースの平均は5.45)であること、平均スタートタイミングが0.15(このレースの平均は0.17)であることです。 押し下げているのは、展示タイムが6.83秒で、このレースの平均より0.03秒遅いことです。 これらを足した点数は -0.003、1着の確率は 68.8% と計算しました(このレースの全艇の点数から出しています)。要素と重みの一覧 | ||||||||
| 2 | 岡部 哲B1・埼玉・51歳・F0 | 2.9% |
4.5221.51% | No.4311.76% | 6.812コース ST0.10 | |||
2 岡部 哲 の根拠岡部 哲(2号艇)は、2コースから進むとみて計算しています。 確率を押し上げているのは、常滑の2コースの1着率がこの3年で11.8%(7,350走・全国の2コースは13.7%)であることです。 押し下げているのは、この選手は2コースでの1着率が3.0%(132走)で、全国平均の13.7%を下回っていること、全国勝率が4.52(このレースの平均は5.45)であること、モーターの2連対率が11.76%(このレースの平均は25.34%)であることです。 これらを足した点数は -3.190、1着の確率は 2.9% と計算しました(このレースの全艇の点数から出しています)。要素と重みの一覧 | ||||||||
| 3 | 長田 頼宗A1・東京・40歳・F0 | 19.0% |
7.2450.41% | No.4516.67% | 6.823コース STF0.01 | |||
3 長田 頼宗 の根拠長田 頼宗(3号艇)は、3コースから進むとみて計算しています。 確率を押し上げているのは、全国勝率が7.24(このレースの平均は5.45)であること、この選手は3コースでの1着率が22.6%(137走)で、全国平均の12.7%を上回っていること、平均スタートタイミングが0.15(このレースの平均は0.17)であることです。 押し下げているのは、モーターの2連対率が16.67%(このレースの平均は25.34%)であること、展示タイムが6.82秒で、このレースの平均より0.02秒遅いこと、当地勝率6.30が全国勝率7.24を0.94下回っていることです。 これらを足した点数は -1.270、1着の確率は 19.0% と計算しました(このレースの全艇の点数から出しています)。要素と重みの一覧 | ||||||||
| 4 | 山下 智己B1・兵庫・21歳・F0 | 2.6% |
3.8621.84% | No.6012.50% | 6.734コース ST0.14 | |||
4 山下 智己 の根拠山下 智己(4号艇)は、4コースから進むとみて計算しています。 確率を押し上げているのは、展示タイムが6.73秒で、このレースの平均より0.07秒速いこと、常滑の4コースの1着率がこの3年で11.2%(7,350走・全国の4コースは10.7%)であることです。 押し下げているのは、全国勝率が3.86(このレースの平均は5.45)であること、この選手は4コースでの1着率が3.2%(63走)で、全国平均の10.7%を下回っていること、平均スタートタイミングが0.21(このレースの平均は0.17)であることです。 これらを足した点数は -3.144、1着の確率は 2.6% と計算しました(このレースの全艇の点数から出しています)。要素と重みの一覧 | ||||||||
| 5 | 藤田 竜弘A2・静岡・42歳・F0 | 4.8% |
5.1129.60% | No.4033.33% | 6.815コース ST0.00 | |||
5 藤田 竜弘 の根拠藤田 竜弘(5号艇)は、5コースから進むとみて計算しています。 確率を押し上げているのは、平均スタートタイミングが0.15(このレースの平均は0.17)であること、モーターの2連対率が33.33%(このレースの平均は25.34%)であることです。 押し下げているのは、常滑の5コースの1着率がこの3年で6.5%(7,349走・全国の5コースは6.1%)であること、全国勝率が5.11(このレースの平均は5.45)であること、この選手は5コースでの1着率が4.3%(139走)で、全国平均の6.1%を下回っていることです。 これらを足した点数は -2.682、1着の確率は 4.8% と計算しました(このレースの全艇の点数から出しています)。要素と重みの一覧 | ||||||||
| 6 | 浜野 孝志A2・三重・44歳・F0 | 1.8% |
5.6436.80% | No.5450.00% | 6.806コース STF0.04 | |||
6 浜野 孝志 の根拠浜野 孝志(6号艇)は、6コースから進むとみて計算しています。 確率を押し上げているのは、モーターの2連対率が50.00%(このレースの平均は25.34%)であること、全国勝率が5.64(このレースの平均は5.45)であることです。 押し下げているのは、常滑の6コースの1着率がこの3年で1.8%(7,278走・全国の6コースは1.9%)であること、この選手は6コースでの1着率が1.1%(92走)で、全国平均の1.9%を下回っていること、平均スタートタイミングが0.18(このレースの平均は0.17)であることです。 これらを足した点数は -3.643、1着の確率は 1.8% と計算しました(このレースの全艇の点数から出しています)。要素と重みの一覧 | ||||||||
全国勝率・当地勝率の下は2連対率、モーター・ボートの下は2連対率、展示の下は展示の進入コースとスタートタイミング。 「根拠」を押すと、その艇の確率をどの数字がどれだけ動かしたかが開きます。もう一度押すと閉じます。式は予想の式と成績。
確率の高い組み合わせ
3連単
| 1-3-5 | 16.6% |
| 1-3-2 | 9.9% |
| 1-3-4 | 9.1% |
| 1-5-3 | 7.7% |
| 3-1-5 | 6.4% |
| 1-3-6 | 6.3% |
| 1-2-3 | 4.3% |
| 1-4-3 | 3.9% |
| 3-1-2 | 3.8% |
| 3-1-4 | 3.5% |
2連単
| 1-3 | 41.9% |
| 3-1 | 16.1% |
| 1-5 | 10.7% |
| 1-2 | 6.4% |
| 1-4 | 5.8% |
| 1-6 | 4.1% |
3連複
| 1=3=5 | 35.1% |
| 1=2=3 | 20.5% |
| 1=3=4 | 18.7% |
| 1=3=6 | 12.9% |
1着の確率から計算した、その組み合わせになる確率です(オッズは使っていません)。色の付いた行は実際の結果と一致した組み合わせです。買い目のおすすめではありません。
結果
- 決まり手 逃げ
- 晴・風 南 2m・波 1cm・気温 15.0℃・水温 14.0℃
| 払戻 | 組み合わせ | 金額 |
|---|---|---|
| 3連単 | 1-5-3 | 1,720円 |
| 3連複 | 1=3=5 | 360円 |
| 2連単 | 1-5 | 1,120円 |
| 2連複 | 1=5 | 720円 |
| 拡連複 | 1=5 | 210円 |
| 拡連複 | 1=3 | 120円 |
| 拡連複 | 3=5 | 180円 |
| 単勝 | 1 | 100円 |
| 複勝 | 1 | 120円 |
| 複勝 | 5 | 210円 |
答え合わせ:本命の 1 は 1着。 3連単の最有力 1-3-5 は 外れ。
条件別の成績(直近3年・前の日まで)
| 枠 | 選手 | 想定コース | 常滑のこのコースの1着率 | 選手のこのコース(出走・1着率・2連対率) | 選手のこのコースの平均ST |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 角谷 健吾 | 1 | 57.9%7,350走 | 148走・66.9%・83.8% | 0.15 |
| 2 | 岡部 哲 | 2 | 11.8%7,350走 | 132走・3.0%・20.5% | 0.17 |
| 3 | 長田 頼宗 | 3 | 10.7%7,350走 | 137走・22.6%・55.5% | 0.14 |
| 4 | 山下 智己 | 4 | 11.2%7,350走 | 63走・3.2%・9.5% | 0.20 |
| 5 | 藤田 竜弘 | 5 | 6.5%7,349走 | 139走・4.3%・18.7% | 0.16 |
| 6 | 浜野 孝志 | 6 | 1.8%7,278走 | 92走・1.1%・8.7% | 0.19 |
「想定コース」は展示で入ったコース(直前情報がないときは枠番)。このレースより後の結果も含む集計です(予想の計算には、その日より前の分だけを使っています)。