下関 8R 予選2025年2月1日（土）・締切 20:27・MNBR下関11th マンスリーBOATRACE杯

1 竹上 真司 の根拠

竹上 真司（1号艇）は、1コースから進むとみて計算しています。

確率を押し上げているのは、下関の1コースの1着率がこの3年で60.1%（6,939走・全国の1コースは54.9%）であることです。

押し下げているのは、展示タイムが6.92秒で、このレースの平均より0.04秒遅いこと、フライングを1回持っていること、この選手は1コースでの1着率が42.2%（83走）で、全国平均の54.9%を下回っていることです。

これらを足した点数は -0.952、1着の確率は 36.2% と計算しました（このレースの全艇の点数から出しています）。要素と重みの一覧

2 森 弘行 の根拠

森 弘行（2号艇）は、2コースから進むとみて計算しています。

確率を押し上げているのは、下関の2コースの1着率がこの3年で11.4%（6,939走・全国の2コースは13.7%）であることです。

押し下げているのは、この選手は2コースでの1着率が5.9%（101走）で、全国平均の13.7%を下回っていること、当地勝率2.50が全国勝率3.98を1.48下回っていること、平均スタートタイミングが0.18（このレースの平均は0.17）であることです。

これらを足した点数は -2.612、1着の確率は 6.7% と計算しました（このレースの全艇の点数から出しています）。要素と重みの一覧

3 山田 真聖 の根拠

山田 真聖（3号艇）は、3コースから進むとみて計算しています。

確率を押し上げているのは、下関の3コースの1着率がこの3年で11.2%（6,939走・全国の3コースは12.7%）であることです。

押し下げているのは、平均スタートタイミングが0.18（このレースの平均は0.17）であることです。

これらを足した点数は -2.202、1着の確率は 10.2% と計算しました（このレースの全艇の点数から出しています）。要素と重みの一覧

4 竹田 辰也 の根拠

竹田 辰也（4号艇）は、4コースから進むとみて計算しています。

確率を押し上げているのは、全国勝率が6.46（このレースの平均は4.10）であること、平均スタートタイミングが0.14（このレースの平均は0.17）であること、この選手は4コースでの1着率が15.0%（107走）で、全国平均の10.7%を上回っていることです。

押し下げているのは、フライングを1回持っていること、モーターの2連対率が28.28%（このレースの平均は32.73%）であることです。

これらを足した点数は -1.030、1着の確率は 36.7% と計算しました（このレースの全艇の点数から出しています）。要素と重みの一覧

5 大澤 誠也 の根拠

大澤 誠也（5号艇）は、5コースから進むとみて計算しています。

確率を押し上げているのは、展示タイムが6.78秒で、このレースの平均より0.10秒速いこと、モーターの2連対率が40.48%（このレースの平均は32.73%）であることです。

押し下げているのは、下関の5コースの1着率がこの3年で5.5%（6,939走・全国の5コースは6.1%）であること、この選手は5コースでの1着率が3.1%（131走）で、全国平均の6.1%を下回っていることです。

これらを足した点数は -2.383、1着の確率は 9.9% と計算しました（このレースの全艇の点数から出しています）。要素と重みの一覧

6 齊藤 廉 の根拠

齊藤 廉（6号艇）は、6コースから進むとみて計算しています。

押し下げているのは、下関の6コースの1着率がこの3年で2.3%（6,840走・全国の6コースは1.9%）であること、全国勝率が1.82（このレースの平均は4.10）であること、展示タイムが6.93秒で、このレースの平均より0.05秒遅いことです。

これらを足した点数は -4.892、1着の確率は 0.3% と計算しました（このレースの全艇の点数から出しています）。要素と重みの一覧