尼崎 3R 一般2024年12月15日（日）・締切 11:39・阪神電車 ジェット・シルバー杯

1 赤羽 克也 の根拠

赤羽 克也（1号艇）は、1コースから進むとみて計算しています。

確率を押し上げているのは、尼崎の1コースの1着率がこの3年で58.6%（6,796走・全国の1コースは55.1%）であること、全国勝率が5.53（このレースの平均は4.63）であること、平均スタートタイミングが0.14（このレースの平均は0.16）であることです。

押し下げているのは、展示タイムが6.87秒で、このレースの平均より0.03秒遅いことです。

これらを足した点数は -0.008、1着の確率は 68.7% と計算しました（このレースの全艇の点数から出しています）。要素と重みの一覧

2 松竹 大輔 の根拠

松竹 大輔（2号艇）は、2コースから進むとみて計算しています。

確率を押し上げているのは、全国勝率が5.61（このレースの平均は4.63）であること、展示タイムが6.80秒で、このレースの平均より0.05秒速いこと、この選手は2コースでの1着率が23.5%（132走）で、全国平均の13.9%を上回っていることです。

押し下げているのは、当地勝率3.00が全国勝率5.61を2.61下回っていること、モーターの2連対率が29.45%（このレースの平均は34.69%）であることです。

これらを足した点数は -1.371、1着の確率は 17.8% と計算しました（このレースの全艇の点数から出しています）。要素と重みの一覧

3 石岡 将太 の根拠

石岡 将太（3号艇）は、3コースから進むとみて計算しています。

確率を押し上げているのは、尼崎の3コースの1着率がこの3年で11.7%（6,796走・全国の3コースは12.5%）であること、展示タイムが6.83秒で、このレースの平均より0.02秒速いこと、全国勝率が4.74（このレースの平均は4.63）であることです。

押し下げているのは、この選手は3コースでの1着率が3.5%（115走）で、全国平均の12.5%を下回っていること、当地勝率2.57が全国勝率4.74を2.17下回っていること、平均スタートタイミングが0.17（このレースの平均は0.16）であることです。

これらを足した点数は -2.543、1着の確率は 5.5% と計算しました（このレースの全艇の点数から出しています）。要素と重みの一覧

4 久保原 秀人 の根拠

久保原 秀人（4号艇）は、4コースから進むとみて計算しています。

確率を押し上げているのは、モーターの2連対率が41.84%（このレースの平均は34.69%）であること、尼崎の4コースの1着率がこの3年で10.4%（6,796走・全国の4コースは10.7%）であることです。

押し下げているのは、この選手は4コースでの1着率が6.1%（114走）で、全国平均の10.7%を下回っていること、全国勝率が4.21（このレースの平均は4.63）であること、平均スタートタイミングが0.17（このレースの平均は0.16）であることです。

これらを足した点数は -2.520、1着の確率は 5.7% と計算しました（このレースの全艇の点数から出しています）。要素と重みの一覧

5 村田 敦 の根拠

村田 敦（5号艇）は、5コースから進むとみて計算しています。

押し下げているのは、全国勝率が3.25（このレースの平均は4.63）であること、尼崎の5コースの1着率がこの3年で5.7%（6,795走・全国の5コースは5.9%）であること、展示タイムが6.89秒で、このレースの平均より0.05秒遅いことです。

これらを足した点数は -3.610、1着の確率は 1.9% と計算しました（このレースの全艇の点数から出しています）。要素と重みの一覧

6 奥村 明日香 の根拠

奥村 明日香（6号艇）は、6コースから進むとみて計算しています。

確率を押し上げているのは、モーターの2連対率が39.16%（このレースの平均は34.69%）であることです。

押し下げているのは、尼崎の6コースの1着率がこの3年で1.9%（6,713走・全国の6コースは1.9%）であること、この選手は6コースでの1着率が0.0%（163走）で、全国平均の1.9%を下回っていること、全国勝率が4.42（このレースの平均は4.63）であることです。

これらを足した点数は -5.040、1着の確率は 0.5% と計算しました（このレースの全艇の点数から出しています）。要素と重みの一覧