尼崎 1R 朝からセンプル2024年12月15日（日）・締切 10:45・阪神電車 ジェット・シルバー杯

1 倉尾 大介 の根拠

倉尾 大介（1号艇）は、1コースから進むとみて計算しています。

確率を押し上げているのは、尼崎の1コースの1着率がこの3年で58.6%（6,796走・全国の1コースは55.1%）であること、全国勝率が4.62（このレースの平均は4.25）であること、平均スタートタイミングが0.16（このレースの平均は0.17）であることです。

押し下げているのは、この選手は1コースでの1着率が45.1%（82走）で、全国平均の55.1%を下回っていることです。

これらを足した点数は -0.216、1着の確率は 59.2% と計算しました（このレースの全艇の点数から出しています）。要素と重みの一覧

2 中北 将史 の根拠

中北 将史（2号艇）は、2コースから進むとみて計算しています。

確率を押し上げているのは、全国勝率が4.68（このレースの平均は4.25）であること、尼崎の2コースの1着率がこの3年で11.8%（6,796走・全国の2コースは13.9%）であることです。

押し下げているのは、この選手は2コースでの1着率が6.1%（114走）で、全国平均の13.9%を下回っていること、展示タイムが6.84秒で、このレースの平均より0.02秒遅いことです。

これらを足した点数は -2.173、1着の確率は 8.5% と計算しました（このレースの全艇の点数から出しています）。要素と重みの一覧

3 長谷川 雅和 の根拠

長谷川 雅和（3号艇）は、3コースから進むとみて計算しています。

確率を押し上げているのは、全国勝率が5.70（このレースの平均は4.25）であること、この選手は3コースでの1着率が21.4%（131走）で、全国平均の12.5%を上回っていること、尼崎の3コースの1着率がこの3年で11.7%（6,796走・全国の3コースは12.5%）であることです。

押し下げているのは、モーターの2連対率が26.06%（このレースの平均は32.52%）であることです。

これらを足した点数は -1.090、1着の確率は 25.0% と計算しました（このレースの全艇の点数から出しています）。要素と重みの一覧

4 山下 拓巳 の根拠

山下 拓巳（4号艇）は、4コースから進むとみて計算しています。

確率を押し上げているのは、展示タイムが6.79秒で、このレースの平均より0.03秒速いこと、尼崎の4コースの1着率がこの3年で10.4%（6,796走・全国の4コースは10.7%）であることです。

押し下げているのは、この選手は4コースでの1着率が0.0%（50走）で、全国平均の10.7%を下回っていること、全国勝率が3.04（このレースの平均は4.25）であること、当地勝率2.04が全国勝率3.04を1.00下回っていることです。

これらを足した点数は -3.381、1着の確率は 2.6% と計算しました（このレースの全艇の点数から出しています）。要素と重みの一覧

5 田村 美和 の根拠

田村 美和（5号艇）は、5コースから進むとみて計算しています。

確率を押し上げているのは、モーターの2連対率が41.26%（このレースの平均は32.52%）であること、全国勝率が4.40（このレースの平均は4.25）であることです。

押し下げているのは、尼崎の5コースの1着率がこの3年で5.7%（6,795走・全国の5コースは5.9%）であること、展示タイムが6.85秒で、このレースの平均より0.03秒遅いこと、この選手は5コースでの1着率が4.6%（87走）で、全国平均の5.9%を下回っていることです。

これらを足した点数は -2.835、1着の確率は 4.4% と計算しました（このレースの全艇の点数から出しています）。要素と重みの一覧

6 村本 大成 の根拠

村本 大成（6号艇）は、6コースから進むとみて計算しています。

押し下げているのは、尼崎の6コースの1着率がこの3年で1.9%（6,713走・全国の6コースは1.9%）であること、この選手は6コースでの1着率が0.0%（86走）で、全国平均の1.9%を下回っていること、全国勝率が3.05（このレースの平均は4.25）であることです。

これらを足した点数は -5.460、1着の確率は 0.3% と計算しました（このレースの全艇の点数から出しています）。要素と重みの一覧