尼崎 1R 朝からセンプル2024年12月11日（水）・締切 10:34・阪神電車 ジェット・シルバー杯

1 深山 祐二 の根拠

深山 祐二（1号艇）は、1コースから進むとみて計算しています。

確率を押し上げているのは、尼崎の1コースの1着率がこの3年で58.6%（6,796走・全国の1コースは55.1%）であること、展示タイムが6.79秒で、このレースの平均より0.04秒速いことです。

押し下げているのは、全国勝率が4.14（このレースの平均は4.51）であること、この選手は1コースでの1着率が36.8%（76走）で、全国平均の55.1%を下回っていること、平均スタートタイミングが0.18（このレースの平均は0.17）であることです。

これらを足した点数は -0.676、1着の確率は 37.3% と計算しました（このレースの全艇の点数から出しています）。要素と重みの一覧

2 後藤 孝義 の根拠

後藤 孝義（2号艇）は、2コースから進むとみて計算しています。

確率を押し上げているのは、尼崎の2コースの1着率がこの3年で11.8%（6,796走・全国の2コースは13.9%）であることです。

押し下げているのは、この選手は2コースでの1着率が2.0%（99走）で、全国平均の13.9%を下回っていること、全国勝率が3.67（このレースの平均は4.51）であること、展示タイムが6.89秒で、このレースの平均より0.06秒遅いことです。

これらを足した点数は -3.455、1着の確率は 2.4% と計算しました（このレースの全艇の点数から出しています）。要素と重みの一覧

3 松尾 夏海 の根拠

松尾 夏海（3号艇）は、3コースから進むとみて計算しています。

確率を押し上げているのは、全国勝率が6.32（このレースの平均は4.51）であること、この選手は3コースでの1着率が21.4%（84走）で、全国平均の12.5%を上回っていること、尼崎の3コースの1着率がこの3年で11.7%（6,796走・全国の3コースは12.5%）であることです。

これらを足した点数は -0.832、1着の確率は 32.0% と計算しました（このレースの全艇の点数から出しています）。要素と重みの一覧

4 勝浦 真帆 の根拠

勝浦 真帆（4号艇）は、4コースから進むとみて計算しています。

確率を押し上げているのは、全国勝率が5.95（このレースの平均は4.51）であること、展示タイムが6.79秒で、このレースの平均より0.04秒速いこと、この選手は4コースでの1着率が14.8%（142走）で、全国平均の10.7%を上回っていることです。

これらを足した点数は -1.019、1着の確率は 26.0% と計算しました（このレースの全艇の点数から出しています）。要素と重みの一覧

5 中村 守成 の根拠

中村 守成（5号艇）は、5コースから進むとみて計算しています。

確率を押し上げているのは、モーターの2連対率が37.06%（このレースの平均は32.51%）であることです。

押し下げているのは、尼崎の5コースの1着率がこの3年で5.7%（6,795走・全国の5コースは5.9%）であること、この選手は5コースでの1着率が1.9%（107走）で、全国平均の5.9%を下回っていること、全国勝率が3.96（このレースの平均は4.51）であることです。

これらを足した点数は -3.575、1着の確率は 2.1% と計算しました（このレースの全艇の点数から出しています）。要素と重みの一覧

6 山下 拓巳 の根拠

山下 拓巳（6号艇）は、6コースから進むとみて計算しています。

押し下げているのは、尼崎の6コースの1着率がこの3年で1.9%（6,713走・全国の6コースは1.9%）であること、この選手は6コースでの1着率が0.0%（220走）で、全国平均の1.9%を下回っていること、全国勝率が3.04（このレースの平均は4.51）であることです。

これらを足した点数は -5.847、1着の確率は 0.2% と計算しました（このレースの全艇の点数から出しています）。要素と重みの一覧