蒲郡 10R 一般特賞2023年9月12日(火)・締切 19:24・名鉄バス杯争奪戦
- 一般
- 3日目
- 1800m
- 直前:曇り・風 無風 0m・波 0cm・気温 24.0℃・水温 27.0℃
出走表と1着の確率
| 枠 | 選手 | 1着の確率 | 全国勝率 | モーター | 展示 | 根拠 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 一瀬 明A2・東京・52歳・F0 | 62.2% |
6.1546.15% | No.6731.91% | 6.881コース ST0.05 | |||
1 一瀬 明 の根拠一瀬 明(1号艇)は、1コースから進むとみて計算しています。 確率を押し上げているのは、蒲郡の1コースの1着率がこの3年で54.1%(7,030走・全国の1コースは55.2%)であること、全国勝率が6.15(このレースの平均は5.33)であること、当地勝率6.97が全国勝率6.15を0.82上回っていることです。 押し下げているのは、モーターの2連対率が31.91%(このレースの平均は40.59%)であること、平均スタートタイミングが0.18(このレースの平均は0.17)であることです。 これらを足した点数は -0.384、1着の確率は 62.2% と計算しました(このレースの全艇の点数から出しています)。要素と重みの一覧 | ||||||||
| 2 | 富永 正人B1・埼玉・50歳・F1 | 6.9% |
4.2818.46% | No.2838.64% | 6.862コース ST0.11 | |||
2 富永 正人 の根拠富永 正人(2号艇)は、2コースから進むとみて計算しています。 確率を押し上げているのは、蒲郡の2コースの1着率がこの3年で12.6%(7,030走・全国の2コースは14.1%)であること、展示タイムが6.86秒で、このレースの平均より0.01秒速いことです。 押し下げているのは、全国勝率が4.28(このレースの平均は5.33)であること、フライングを1回持っていること、この選手は2コースでの1着率が12.1%(91走)で、全国平均の14.1%を下回っていることです。 これらを足した点数は -2.594、1着の確率は 6.9% と計算しました(このレースの全艇の点数から出しています)。要素と重みの一覧 | ||||||||
| 3 | 伊藤 紘章A2・愛知・37歳・F0 | 9.3% |
4.0023.08% | No.3756.76% | 6.873コース ST0.05 | |||
3 伊藤 紘章 の根拠伊藤 紘章(3号艇)は、3コースから進むとみて計算しています。 確率を押し上げているのは、蒲郡の3コースの1着率がこの3年で12.8%(7,030走・全国の3コースは12.5%)であること、モーターの2連対率が56.76%(このレースの平均は40.59%)であること、この選手は3コースでの1着率が16.1%(62走)で、全国平均の12.5%を上回っていることです。 押し下げているのは、全国勝率が4.00(このレースの平均は5.33)であることです。 これらを足した点数は -2.250、1着の確率は 9.3% と計算しました(このレースの全艇の点数から出しています)。要素と重みの一覧 | ||||||||
| 4 | 泥谷 一毅B1・大阪・42歳・F0 | 12.1% |
5.2432.52% | No.3829.73% | 6.844コース ST0.01 | |||
4 泥谷 一毅 の根拠泥谷 一毅(4号艇)は、4コースから進むとみて計算しています。 確率を押し上げているのは、蒲郡の4コースの1着率がこの3年で12.5%(7,030走・全国の4コースは10.6%)であること、展示タイムが6.84秒で、このレースの平均より0.03秒速いことです。 押し下げているのは、モーターの2連対率が29.73%(このレースの平均は40.59%)であること、この選手は4コースでの1着率が8.4%(95走)で、全国平均の10.6%を下回っていることです。 これらを足した点数は -1.964、1着の確率は 12.1% と計算しました(このレースの全艇の点数から出しています)。要素と重みの一覧 | ||||||||
| 5 | 竹田 和哉A1・香川・29歳・F1 | 8.5% |
6.3443.10% | No.2937.50% | 6.925コース ST0.01 | |||
5 竹田 和哉 の根拠竹田 和哉(5号艇)は、5コースから進むとみて計算しています。 確率を押し上げているのは、全国勝率が6.34(このレースの平均は5.33)であること、平均スタートタイミングが0.14(このレースの平均は0.17)であること、この選手は5コースでの1着率が7.5%(120走)で、全国平均の5.8%を上回っていることです。 押し下げているのは、蒲郡の5コースの1着率がこの3年で6.4%(7,028走・全国の5コースは5.8%)であること、展示タイムが6.92秒で、このレースの平均より0.05秒遅いこと、フライングを1回持っていることです。 これらを足した点数は -2.360、1着の確率は 8.5% と計算しました(このレースの全艇の点数から出しています)。要素と重みの一覧 | ||||||||
| 6 | 平見 真彦A2・愛知・34歳・F0 | 1.0% |
5.9538.93% | No.6149.02% | 6.866コース ST0.13 | |||
6 平見 真彦 の根拠平見 真彦(6号艇)は、6コースから進むとみて計算しています。 確率を押し上げているのは、全国勝率が5.95(このレースの平均は5.33)であること、モーターの2連対率が49.02%(このレースの平均は40.59%)であること、展示タイムが6.86秒で、このレースの平均より0.01秒速いことです。 押し下げているのは、蒲郡の6コースの1着率がこの3年で1.6%(6,945走・全国の6コースは1.8%)であること、この選手は6コースでの1着率が0.0%(116走)で、全国平均の1.8%を下回っていること、平均スタートタイミングが0.18(このレースの平均は0.17)であることです。 これらを足した点数は -4.532、1着の確率は 1.0% と計算しました(このレースの全艇の点数から出しています)。要素と重みの一覧 | ||||||||
全国勝率・当地勝率の下は2連対率、モーター・ボートの下は2連対率、展示の下は展示の進入コースとスタートタイミング。 「根拠」を押すと、その艇の確率をどの数字がどれだけ動かしたかが開きます。もう一度押すと閉じます。式は予想の式と成績。
確率の高い組み合わせ
3連単
| 1-4-3 | 7.2% |
| 1-4-5 | 6.6% |
| 1-3-4 | 6.5% |
| 1-5-4 | 5.8% |
| 1-4-2 | 5.3% |
| 1-3-5 | 4.6% |
| 1-5-3 | 4.5% |
| 1-2-4 | 4.4% |
| 1-3-2 | 3.7% |
| 1-2-3 | 3.4% |
2連単
| 1-4 | 19.9% |
| 1-3 | 15.3% |
| 1-5 | 14.0% |
| 1-2 | 11.3% |
| 4-1 | 8.6% |
| 3-1 | 6.4% |
3連複
| 1=3=4 | 21.5% |
| 1=4=5 | 19.5% |
| 1=2=4 | 15.2% |
| 1=3=5 | 14.1% |
1着の確率から計算した、その組み合わせになる確率です(オッズは使っていません)。色の付いた行は実際の結果と一致した組み合わせです。買い目のおすすめではありません。
結果
- 決まり手 まくり
- 曇り・風 無風 0m・波 0cm・気温 24.0℃・水温 27.0℃
| 払戻 | 組み合わせ | 金額 |
|---|---|---|
| 3連単 | 4-5-1 | 4,450円 |
| 3連複 | 1=4=5 | 540円 |
| 2連単 | 4-5 | 2,770円 |
| 2連複 | 4=5 | 1,020円 |
| 拡連複 | 4=5 | 210円 |
| 拡連複 | 1=4 | 210円 |
| 拡連複 | 1=5 | 200円 |
| 単勝 | 4 | 550円 |
| 複勝 | 4 | 1,180円 |
| 複勝 | 5 | 890円 |
答え合わせ:本命の 1 は 3着。 3連単の最有力 1-4-3 は 外れ。
条件別の成績(直近3年・前の日まで)
| 枠 | 選手 | 想定コース | 蒲郡のこのコースの1着率 | 選手のこのコース(出走・1着率・2連対率) | 選手のこのコースの平均ST |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 一瀬 明 | 1 | 54.1%7,030走 | 180走・60.6%・79.4% | 0.16 |
| 2 | 富永 正人 | 2 | 12.6%7,030走 | 91走・12.1%・39.6% | 0.17 |
| 3 | 伊藤 紘章 | 3 | 12.8%7,030走 | 62走・16.1%・30.6% | 0.16 |
| 4 | 泥谷 一毅 | 4 | 12.5%7,030走 | 95走・8.4%・21.1% | 0.16 |
| 5 | 竹田 和哉 | 5 | 6.4%7,028走 | 120走・7.5%・24.2% | 0.16 |
| 6 | 平見 真彦 | 6 | 1.6%6,945走 | 116走・0.0%・6.9% | 0.20 |
「想定コース」は展示で入ったコース(直前情報がないときは枠番)。このレースより後の結果も含む集計です(予想の計算には、その日より前の分だけを使っています)。