若松 11R 準優進出戦2023年6月11日(日)・締切 21:17・ミッドナイトレース3rdマンスリーBOATRACE
- 一般
- 5日目
- 1800m
- 直前:晴・風 東南東 4m・波 4cm・気温 22.0℃・水温 24.0℃
出走表と1着の確率
| 枠 | 選手 | 1着の確率 | 全国勝率 | モーター | 展示 | 根拠 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 久田 敏之A1・群馬・42歳・F0 | 82.7% |
7.8468.75% | No.2728.81% | 6.971コース STF0.10 | |||
1 久田 敏之 の根拠久田 敏之(1号艇)は、1コースから進むとみて計算しています。 確率を押し上げているのは、若松の1コースの1着率がこの3年で57.0%(7,134走・全国の1コースは55.2%)であること、全国勝率が7.84(このレースの平均は5.36)であること、平均スタートタイミングが0.12(このレースの平均は0.15)であることです。 押し下げているのは、当地勝率6.53が全国勝率7.84を1.31下回っていること、ボートの2連対率が8.33%(このレースの平均は33.73%)であること、モーターの2連対率が28.81%(このレースの平均は33.16%)であることです。 これらを足した点数は 0.681、1着の確率は 82.7% と計算しました(このレースの全艇の点数から出しています)。要素と重みの一覧 | ||||||||
| 2 | 貞兼 淳二A2・福岡・50歳・F0 | 6.3% |
5.5037.38% | No.438.17% | 6.942コース STF0.03 | |||
2 貞兼 淳二 の根拠貞兼 淳二(2号艇)は、2コースから進むとみて計算しています。 確率を押し上げているのは、若松の2コースの1着率がこの3年で12.9%(7,134走・全国の2コースは14.1%)であること、展示タイムが6.94秒で、このレースの平均より0.03秒速いこと、平均スタートタイミングが0.14(このレースの平均は0.15)であることです。 押し下げているのは、この選手は2コースでの1着率が5.7%(105走)で、全国平均の14.1%を下回っていることです。 これらを足した点数は -1.910、1着の確率は 6.3% と計算しました(このレースの全艇の点数から出しています)。要素と重みの一覧 | ||||||||
| 3 | 野末 智一B1・静岡・44歳・F0 | 4.5% |
5.0232.74% | No.1440.31% | 6.993コース STF0.03 | |||
3 野末 智一 の根拠野末 智一(3号艇)は、3コースから進むとみて計算しています。 確率を押し上げているのは、若松の3コースの1着率がこの3年で12.0%(7,135走・全国の3コースは12.5%)であること、モーターの2連対率が40.31%(このレースの平均は33.16%)であること、ボートの2連対率が62.50%(このレースの平均は33.73%)であることです。 押し下げているのは、全国勝率が5.02(このレースの平均は5.36)であること、この選手は3コースでの1着率が8.8%(136走)で、全国平均の12.5%を下回っていること、展示タイムが6.99秒で、このレースの平均より0.02秒遅いことです。 これらを足した点数は -2.233、1着の確率は 4.5% と計算しました(このレースの全艇の点数から出しています)。要素と重みの一覧 | ||||||||
| 4 | 新出 浩司B1・大阪・40歳・F0 | 3.8% |
5.1231.31% | No.126.15% | 7.024コース ST0.27 | |||
4 新出 浩司 の根拠新出 浩司(4号艇)は、4コースから進むとみて計算しています。 確率を押し上げているのは、ボートの2連対率が66.67%(このレースの平均は33.73%)であること、若松の4コースの1着率がこの3年で10.6%(7,135走・全国の4コースは10.6%)であること、この選手は4コースでの1着率が12.6%(119走)で、全国平均の10.6%を上回っていることです。 押し下げているのは、展示タイムが7.02秒で、このレースの平均より0.05秒遅いこと、全国勝率が5.12(このレースの平均は5.36)であること、モーターの2連対率が26.15%(このレースの平均は33.16%)であることです。 これらを足した点数は -2.417、1着の確率は 3.8% と計算しました(このレースの全艇の点数から出しています)。要素と重みの一覧 | ||||||||
| 5 | 島田 一生B1・福岡・44歳・F0 | 2.6% |
4.7931.76% | No.5434.15% | 6.925コース ST0.08 | |||
5 島田 一生 の根拠島田 一生(5号艇)は、5コースから進むとみて計算しています。 確率を押し上げているのは、展示タイムが6.92秒で、このレースの平均より0.05秒速いことです。 押し下げているのは、若松の5コースの1着率がこの3年で5.9%(7,131走・全国の5コースは5.8%)であること、全国勝率が4.79(このレースの平均は5.36)であること、平均スタートタイミングが0.17(このレースの平均は0.15)であることです。 これらを足した点数は -2.762、1着の確率は 2.6% と計算しました(このレースの全艇の点数から出しています)。要素と重みの一覧 | ||||||||
| 6 | 加藤 優弥B1・福井・23歳・F0 | 0.1% |
3.9016.67% | No.3731.39% | 6.996コース ST0.18 | |||
6 加藤 優弥 の根拠加藤 優弥(6号艇)は、6コースから進むとみて計算しています。 押し下げているのは、若松の6コースの1着率がこの3年で1.7%(7,026走・全国の6コースは1.8%)であること、この選手は6コースでの1着率が0.0%(214走)で、全国平均の1.8%を下回っていること、全国勝率が3.90(このレースの平均は5.36)であることです。 これらを足した点数は -5.945、1着の確率は 0.1% と計算しました(このレースの全艇の点数から出しています)。要素と重みの一覧 | ||||||||
全国勝率・当地勝率の下は2連対率、モーター・ボートの下は2連対率、展示の下は展示の進入コースとスタートタイミング。 「根拠」を押すと、その艇の確率をどの数字がどれだけ動かしたかが開きます。もう一度押すと閉じます。式は予想の式と成績。
確率の高い組み合わせ
3連単
| 1-2-3 | 12.4% |
| 1-3-2 | 10.6% |
| 1-2-4 | 10.4% |
| 1-4-2 | 8.4% |
| 1-2-5 | 7.1% |
| 1-3-4 | 6.3% |
| 1-4-3 | 6.0% |
| 1-5-2 | 5.3% |
| 1-3-5 | 4.4% |
| 1-5-3 | 3.8% |
2連単
| 1-2 | 30.2% |
| 1-3 | 21.5% |
| 1-4 | 18.0% |
| 1-5 | 12.4% |
| 2-1 | 5.6% |
| 3-1 | 3.9% |
3連複
| 1=2=3 | 27.7% |
| 1=2=4 | 22.6% |
| 1=2=5 | 15.0% |
| 1=3=4 | 14.9% |
1着の確率から計算した、その組み合わせになる確率です(オッズは使っていません)。色の付いた行は実際の結果と一致した組み合わせです。買い目のおすすめではありません。
結果
- 決まり手 逃げ
- 晴・風 東南東 4m・波 4cm・気温 22.0℃・水温 24.0℃
| 払戻 | 組み合わせ | 金額 |
|---|---|---|
| 3連単 | 1-2-5 | 660円 |
| 3連複 | 1=2=5 | 330円 |
| 2連単 | 1-2 | 200円 |
| 2連複 | 1=2 | 140円 |
| 拡連複 | 1=2 | 130円 |
| 拡連複 | 1=5 | 170円 |
| 拡連複 | 2=5 | 270円 |
| 単勝 | 1 | 100円 |
| 複勝 | 1 | 100円 |
| 複勝 | 2 | 110円 |
答え合わせ:本命の 1 は 1着。 3連単の最有力 1-2-3 は 外れ。
条件別の成績(直近3年・前の日まで)
| 枠 | 選手 | 想定コース | 若松のこのコースの1着率 | 選手のこのコース(出走・1着率・2連対率) | 選手のこのコースの平均ST |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 久田 敏之 | 1 | 57.0%7,134走 | 161走・78.9%・92.5% | 0.11 |
| 2 | 貞兼 淳二 | 2 | 12.9%7,134走 | 105走・5.7%・43.8% | 0.15 |
| 3 | 野末 智一 | 3 | 12.0%7,135走 | 136走・8.8%・37.5% | 0.15 |
| 4 | 新出 浩司 | 4 | 10.6%7,135走 | 119走・12.6%・26.1% | 0.12 |
| 5 | 島田 一生 | 5 | 5.9%7,131走 | 114走・6.1%・18.4% | 0.17 |
| 6 | 加藤 優弥 | 6 | 1.7%7,026走 | 214走・0.0%・2.3% | 0.18 |
「想定コース」は展示で入ったコース(直前情報がないときは枠番)。このレースより後の結果も含む集計です(予想の計算には、その日より前の分だけを使っています)。