平和島 1R 予選2023年5月4日（木）・締切 12:09・第46回京急電鉄社長杯

1 渡邉 健 の根拠

渡邉 健（1号艇）は、1コースから進むとみて計算しています。

確率を押し上げているのは、平和島の1コースの1着率がこの3年で45.0%（6,422走・全国の1コースは55.2%）であること、展示タイムが6.92秒で、このレースの平均より0.02秒速いこと、全国勝率が4.41（このレースの平均は4.29）であることです。

押し下げているのは、この選手は1コースでの1着率が45.2%（73走）で、全国平均の55.2%を下回っていることです。

これらを足した点数は -0.606、1着の確率は 41.6% と計算しました（このレースの全艇の点数から出しています）。要素と重みの一覧

2 伊久間 陽優 の根拠

伊久間 陽優（2号艇）は、2コースから進むとみて計算しています。

確率を押し上げているのは、展示タイムが6.86秒で、このレースの平均より0.08秒速いこと、平和島の2コースの1着率がこの3年で17.9%（6,422走・全国の2コースは14.1%）であること、平均スタートタイミングが0.15（このレースの平均は0.17）であることです。

押し下げているのは、この選手は2コースでの1着率が8.3%（109走）で、全国平均の14.1%を下回っていること、モーターの2連対率が26.46%（このレースの平均は36.20%）であることです。

これらを足した点数は -1.380、1着の確率は 21.0% と計算しました（このレースの全艇の点数から出しています）。要素と重みの一覧

3 荻野 裕介 の根拠

荻野 裕介（3号艇）は、3コースから進むとみて計算しています。

確率を押し上げているのは、全国勝率が5.88（このレースの平均は4.29）であること、この選手は3コースでの1着率が17.3%（98走）で、全国平均の12.5%を上回っていること、モーターの2連対率が43.59%（このレースの平均は36.20%）であることです。

押し下げているのは、平均スタートタイミングが0.19（このレースの平均は0.17）であることです。

これらを足した点数は -1.052、1着の確率は 26.9% と計算しました（このレースの全艇の点数から出しています）。要素と重みの一覧

4 秋田 健太郎 の根拠

秋田 健太郎（4号艇）は、4コースから進むとみて計算しています。

押し下げているのは、展示タイムが7.04秒で、このレースの平均より0.10秒遅いこと、この選手は4コースでの1着率が4.7%（86走）で、全国平均の10.6%を下回っていること、全国勝率が4.17（このレースの平均は4.29）であることです。

これらを足した点数は -2.681、1着の確率は 5.1% と計算しました（このレースの全艇の点数から出しています）。要素と重みの一覧

5 石渡 翔一郎 の根拠

石渡 翔一郎（5号艇）は、5コースから進むとみて計算しています。

確率を押し上げているのは、この選手は5コースでの1着率が7.7%（39走）で、全国平均の5.8%を上回っていること、展示タイムが6.92秒で、このレースの平均より0.02秒速いことです。

押し下げているのは、全国勝率が2.63（このレースの平均は4.29）であること、平和島の5コースの1着率がこの3年で7.6%（6,421走・全国の5コースは5.8%）であることです。

これらを足した点数は -2.987、1着の確率は 3.4% と計算しました（このレースの全艇の点数から出しています）。要素と重みの一覧

6 森 弘行 の根拠

森 弘行（6号艇）は、6コースから進むとみて計算しています。

押し下げているのは、平和島の6コースの1着率がこの3年で3.2%（6,325走・全国の6コースは1.8%）であること、この選手は6コースでの1着率が1.2%（86走）で、全国平均の1.8%を下回っていること、展示タイムが6.96秒で、このレースの平均より0.02秒遅いことです。

これらを足した点数は -3.754、1着の確率は 1.9% と計算しました（このレースの全艇の点数から出しています）。要素と重みの一覧