若松 8R エイトビート2022年11月17日（木）・締切 18:36・若松夜王S第4戦九州スポーツ杯海の交通安全運動

1 谷村 一哉 の根拠

谷村 一哉（1号艇）は、1コースから進むとみて計算しています。

確率を押し上げているのは、若松の1コースの1着率がこの3年で57.6%（6,961走・全国の1コースは55.5%）であること、全国勝率が6.69（このレースの平均は4.69）であること、平均スタートタイミングが0.14（このレースの平均は0.17）であることです。

これらを足した点数は 0.783、1着の確率は 80.3% と計算しました（このレースの全艇の点数から出しています）。要素と重みの一覧

2 竹田 吉行 の根拠

竹田 吉行（2号艇）は、2コースから進むとみて計算しています。

確率を押し上げているのは、若松の2コースの1着率がこの3年で13.6%（6,962走・全国の2コースは14.2%）であること、全国勝率が4.88（このレースの平均は4.69）であること、展示タイムが6.90秒で、このレースの平均より0.01秒速いことです。

押し下げているのは、この選手は2コースでの1着率が9.9%（121走）で、全国平均の14.2%を下回っていることです。

これらを足した点数は -1.847、1着の確率は 5.7% と計算しました（このレースの全艇の点数から出しています）。要素と重みの一覧

3 真庭 明志 の根拠

真庭 明志（3号艇）は、3コースから進むとみて計算しています。

確率を押し上げているのは、全国勝率が5.75（このレースの平均は4.69）であること、若松の3コースの1着率がこの3年で11.8%（6,962走・全国の3コースは12.3%）であること、平均スタートタイミングが0.16（このレースの平均は0.17）であることです。

押し下げているのは、この選手は3コースでの1着率が9.2%（142走）で、全国平均の12.3%を下回っていることです。

これらを足した点数は -1.528、1着の確率は 8.0% と計算しました（このレースの全艇の点数から出しています）。要素と重みの一覧

4 田中 宏典 の根拠

田中 宏典（4号艇）は、6コースから進むとみて計算しています。

押し下げているのは、若松の6コースの1着率がこの3年で1.7%（6,851走・全国の6コースは1.8%）であること、全国勝率が1.12（このレースの平均は4.69）であること、この選手は6コースでの1着率が0.0%（162走）で、全国平均の1.8%を下回っていることです。

これらを足した点数は -6.968、1着の確率は 0.0% と計算しました（このレースの全艇の点数から出しています）。要素と重みの一覧

5 浦上 拓也 の根拠

浦上 拓也（5号艇）は、4コースから進むとみて計算しています。

確率を押し上げているのは、全国勝率が5.34（このレースの平均は4.69）であること、平均スタートタイミングが0.16（このレースの平均は0.17）であることです。

押し下げているのは、この選手は4コースでの1着率が5.6%（144走）で、全国平均の10.5%を下回っていることです。

これらを足した点数は -2.068、1着の確率は 4.5% と計算しました（このレースの全艇の点数から出しています）。要素と重みの一覧

6 山口 隆史 の根拠

山口 隆史（6号艇）は、5コースから進むとみて計算しています。

確率を押し上げているのは、展示タイムが6.89秒で、このレースの平均より0.02秒速いことです。

押し下げているのは、若松の5コースの1着率がこの3年で5.3%（6,957走・全国の5コースは5.6%）であること、この選手は5コースでの1着率が3.1%（131走）で、全国平均の5.6%を下回っていること、全国勝率が4.34（このレースの平均は4.69）であることです。

これらを足した点数は -3.208、1着の確率は 1.5% と計算しました（このレースの全艇の点数から出しています）。要素と重みの一覧