下関 5R 一般2020年8月30日(日)・締切 16:39・第66回ボートレースメモリアル
- SG
- 最終日
- 1800m
- 直前:雨・風 北東 1m・波 1cm・気温 29.0℃・水温 29.0℃
出走表と1着の確率
| 枠 | 選手 | 1着の確率 | 全国勝率 | モーター | 展示 | 根拠 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 石渡 鉄兵A1・東京・45歳・F0 | 73.4% |
7.1354.27% | No.1157.27% | 6.771コース STF0.01 | |||
1 石渡 鉄兵 の根拠石渡 鉄兵(1号艇)は、1コースから進むとみて計算しています。 確率を押し上げているのは、下関の1コースの1着率がこの3年で59.3%(6,479走・全国の1コースは54.9%)であること、展示タイムが6.77秒で、このレースの平均より0.09秒速いこと、モーターの2連対率が57.27%(このレースの平均は35.79%)であることです。 押し下げているのは、全国勝率が7.13(このレースの平均は7.39)であることです。 これらを足した点数は 0.222、1着の確率は 73.4% と計算しました(このレースの全艇の点数から出しています)。要素と重みの一覧 | ||||||||
| 2 | 吉田 拡郎A1・岡山・38歳・F0 | 9.9% |
7.3755.21% | No.2041.28% | 6.872コース STF0.03 | |||
2 吉田 拡郎 の根拠吉田 拡郎(2号艇)は、2コースから進むとみて計算しています。 確率を押し上げているのは、下関の2コースの1着率がこの3年で12.9%(6,480走・全国の2コースは14.6%)であること、この選手は2コースでの1着率が20.9%(134走)で、全国平均の14.6%を上回っていること、当地勝率8.53が全国勝率7.37を1.16上回っていることです。 押し下げているのは、平均スタートタイミングが0.15(このレースの平均は0.14)であることです。 これらを足した点数は -1.764、1着の確率は 9.9% と計算しました(このレースの全艇の点数から出しています)。要素と重みの一覧 | ||||||||
| 3 | 福来 剛A1・東京・39歳・F1 | 5.6% |
7.1254.37% | No.1827.78% | 6.883コース STF0.02 | |||
3 福来 剛 の根拠福来 剛(3号艇)は、3コースから進むとみて計算しています。 確率を押し上げているのは、この選手は3コースでの1着率が28.6%(112走)で、全国平均の12.2%を上回っていること、平均スタートタイミングが0.12(このレースの平均は0.14)であること、下関の3コースの1着率がこの3年で10.4%(6,480走・全国の3コースは12.2%)であることです。 押し下げているのは、当地勝率4.63が全国勝率7.12を2.49下回っていること、フライングを1回持っていること、全国勝率が7.12(このレースの平均は7.39)であることです。 これらを足した点数は -2.326、1着の確率は 5.6% と計算しました(このレースの全艇の点数から出しています)。要素と重みの一覧 | ||||||||
| 4 | 羽野 直也A1・福岡・25歳・F1 | 5.2% |
7.1155.63% | No.5430.36% | 6.874コース ST0.01 | |||
4 羽野 直也 の根拠羽野 直也(4号艇)は、4コースから進むとみて計算しています。 確率を押し上げているのは、この選手は4コースでの1着率が15.8%(139走)で、全国平均の10.7%を上回っていること、下関の4コースの1着率がこの3年で10.2%(6,480走・全国の4コースは10.7%)であることです。 押し下げているのは、フライングを1回持っていること、全国勝率が7.11(このレースの平均は7.39)であること、モーターの2連対率が30.36%(このレースの平均は35.79%)であることです。 これらを足した点数は -2.416、1着の確率は 5.2% と計算しました(このレースの全艇の点数から出しています)。要素と重みの一覧 | ||||||||
| 5 | 平高 奈菜A1・香川・33歳・F0 | 3.7% |
7.7360.91% | No.5028.43% | 6.905コース STF0.01 | |||
5 平高 奈菜 の根拠平高 奈菜(5号艇)は、5コースから進むとみて計算しています。 確率を押し上げているのは、全国勝率が7.73(このレースの平均は7.39)であること、この選手は5コースでの1着率が8.4%(107走)で、全国平均の5.7%を上回っていることです。 押し下げているのは、下関の5コースの1着率がこの3年で5.4%(6,480走・全国の5コースは5.7%)であること、展示タイムが6.90秒で、このレースの平均より0.04秒遅いこと、モーターの2連対率が28.43%(このレースの平均は35.79%)であることです。 これらを足した点数は -2.803、1着の確率は 3.7% と計算しました(このレースの全艇の点数から出しています)。要素と重みの一覧 | ||||||||
| 6 | 篠崎 仁志A1・福岡・32歳・F0 | 2.2% |
7.8859.52% | No.3529.59% | 6.896コース ST0.01 | |||
6 篠崎 仁志 の根拠篠崎 仁志(6号艇)は、6コースから進むとみて計算しています。 確率を押し上げているのは、この選手は6コースでの1着率が6.4%(94走)で、全国平均の1.9%を上回っていること、全国勝率が7.88(このレースの平均は7.39)であること、当地勝率8.87が全国勝率7.88を0.99上回っていることです。 押し下げているのは、下関の6コースの1着率がこの3年で1.8%(6,435走・全国の6コースは1.9%)であること、展示タイムが6.89秒で、このレースの平均より0.03秒遅いこと、モーターの2連対率が29.59%(このレースの平均は35.79%)であることです。 これらを足した点数は -3.296、1着の確率は 2.2% と計算しました(このレースの全艇の点数から出しています)。要素と重みの一覧 | ||||||||
全国勝率・当地勝率の下は2連対率、モーター・ボートの下は2連対率、展示の下は展示の進入コースとスタートタイミング。 「根拠」を押すと、その艇の確率をどの数字がどれだけ動かしたかが開きます。もう一度押すと閉じます。式は予想の式と成績。
確率の高い組み合わせ
3連単
| 1-2-3 | 9.2% |
| 1-2-4 | 8.5% |
| 1-3-2 | 7.3% |
| 1-4-2 | 6.7% |
| 1-2-5 | 6.1% |
| 1-5-2 | 4.4% |
| 1-3-4 | 3.9% |
| 1-4-3 | 3.8% |
| 1-2-6 | 3.5% |
| 1-3-5 | 2.7% |
2連単
| 1-2 | 27.3% |
| 1-3 | 15.5% |
| 1-4 | 14.4% |
| 1-5 | 10.2% |
| 2-1 | 8.1% |
| 1-6 | 5.9% |
3連複
| 1=2=3 | 22.4% |
| 1=2=4 | 20.5% |
| 1=2=5 | 14.2% |
| 1=3=4 | 10.3% |
1着の確率から計算した、その組み合わせになる確率です(オッズは使っていません)。色の付いた行は実際の結果と一致した組み合わせです。買い目のおすすめではありません。
結果
- 決まり手 逃げ
- 曇り・風 北東 2m・波 2cm・気温 29.0℃・水温 29.0℃
| 払戻 | 組み合わせ | 金額 |
|---|---|---|
| 3連単 | 1-3-4 | 1,390円 |
| 3連複 | 1=3=4 | 750円 |
| 2連単 | 1-3 | 450円 |
| 2連複 | 1=3 | 410円 |
| 拡連複 | 1=3 | 200円 |
| 拡連複 | 1=4 | 160円 |
| 拡連複 | 3=4 | 630円 |
| 単勝 | 1 | 100円 |
| 複勝 | 1 | 100円 |
| 複勝 | 3 | 180円 |
答え合わせ:本命の 1 は 1着。 3連単の最有力 1-2-3 は 外れ。
条件別の成績(直近3年・前の日まで)
| 枠 | 選手 | 想定コース | 下関のこのコースの1着率 | 選手のこのコース(出走・1着率・2連対率) | 選手のこのコースの平均ST |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 石渡 鉄兵 | 1 | 59.3%6,479走 | 178走・70.2%・89.3% | 0.13 |
| 2 | 吉田 拡郎 | 2 | 12.9%6,480走 | 134走・20.9%・53.0% | 0.15 |
| 3 | 福来 剛 | 3 | 10.4%6,480走 | 112走・28.6%・55.4% | 0.11 |
| 4 | 羽野 直也 | 4 | 10.2%6,480走 | 139走・15.8%・43.2% | 0.14 |
| 5 | 平高 奈菜 | 5 | 5.4%6,480走 | 107走・8.4%・30.8% | 0.16 |
| 6 | 篠崎 仁志 | 6 | 1.8%6,435走 | 94走・6.4%・17.0% | 0.15 |
「想定コース」は展示で入ったコース(直前情報がないときは枠番)。このレースより後の結果も含む集計です(予想の計算には、その日より前の分だけを使っています)。