若松 3R 予選2020年7月1日(水)・締切 16:11・公営レーシングプレス杯
- 一般
- 3日目
- 1800m
- 直前:曇り・風 東北東 4m・波 4cm・気温 22.0℃・水温 25.0℃
出走表と1着の確率
| 枠 | 選手 | 1着の確率 | 全国勝率 | モーター | 展示 | 根拠 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 吉岡 誠B1・山口・49歳・F0 | 31.4% |
3.9217.81% | No.2231.88% | 7.091コース ST0.06 | |||
1 吉岡 誠 の根拠吉岡 誠(1号艇)は、1コースから進むとみて計算しています。 確率を押し上げているのは、若松の1コースの1着率がこの3年で56.5%(6,757走・全国の1コースは54.9%)であること、当地勝率5.45が全国勝率3.92を1.53上回っていること、ボートの2連対率が66.67%(このレースの平均は44.45%)であることです。 押し下げているのは、全国勝率が3.92(このレースの平均は5.00)であること、この選手は1コースでの1着率が22.6%(62走)で、全国平均の54.9%を下回っていること、展示タイムが7.09秒で、このレースの平均より0.05秒遅いことです。 これらを足した点数は -1.486、1着の確率は 31.4% と計算しました(このレースの全艇の点数から出しています)。要素と重みの一覧 | ||||||||
| 2 | 山本 浩輔B1・長崎・42歳・F0 | 10.2% |
4.3222.22% | No.1735.37% | 7.082コース STF0.04 | |||
2 山本 浩輔 の根拠山本 浩輔(2号艇)は、2コースから進むとみて計算しています。 確率を押し上げているのは、若松の2コースの1着率がこの3年で14.5%(6,757走・全国の2コースは14.6%)であることです。 押し下げているのは、全国勝率が4.32(このレースの平均は5.00)であること、この選手は2コースでの1着率が8.3%(109走)で、全国平均の14.6%を下回っていること、平均スタートタイミングが0.20(このレースの平均は0.17)であることです。 これらを足した点数は -2.640、1着の確率は 10.2% と計算しました(このレースの全艇の点数から出しています)。要素と重みの一覧 | ||||||||
| 3 | 坂井 康嗣A2・佐賀・40歳・F0 | 19.9% |
5.3031.87% | No.1944.06% | 7.063コース ST0.04 | |||
3 坂井 康嗣 の根拠坂井 康嗣(3号艇)は、3コースから進むとみて計算しています。 確率を押し上げているのは、若松の3コースの1着率がこの3年で11.8%(6,757走・全国の3コースは12.2%)であること、モーターの2連対率が44.06%(このレースの平均は31.42%)であること、全国勝率が5.30(このレースの平均は5.00)であることです。 押し下げているのは、平均スタートタイミングが0.19(このレースの平均は0.17)であること、展示タイムが7.06秒で、このレースの平均より0.02秒遅いこと、この選手は3コースでの1着率が10.0%(110走)で、全国平均の12.2%を下回っていることです。 これらを足した点数は -1.921、1着の確率は 19.9% と計算しました(このレースの全艇の点数から出しています)。要素と重みの一覧 | ||||||||
| 4 | 松尾 夏海B2・香川・28歳・F0 | 21.9% |
5.6639.66% | No.5621.71% | 7.064コース ST0.10 | |||
4 松尾 夏海 の根拠松尾 夏海(4号艇)は、4コースから進むとみて計算しています。 確率を押し上げているのは、平均スタートタイミングが0.10(このレースの平均は0.17)であること、全国勝率が5.66(このレースの平均は5.00)であること、若松の4コースの1着率がこの3年で10.4%(6,757走・全国の4コースは10.7%)であることです。 押し下げているのは、モーターの2連対率が21.71%(このレースの平均は31.42%)であること、展示タイムが7.06秒で、このレースの平均より0.02秒遅いことです。 これらを足した点数は -1.716、1着の確率は 21.9% と計算しました(このレースの全艇の点数から出しています)。要素と重みの一覧 | ||||||||
| 5 | 末永 和也B1・佐賀・21歳・F0 | 2.4% |
3.5417.43% | No.1019.09% | 6.995コース STF0.06 | |||
5 末永 和也 の根拠末永 和也(5号艇)は、5コースから進むとみて計算しています。 確率を押し上げているのは、展示タイムが6.99秒で、このレースの平均より0.06秒速いことです。 押し下げているのは、全国勝率が3.54(このレースの平均は5.00)であること、若松の5コースの1着率がこの3年で5.0%(6,755走・全国の5コースは5.7%)であること、この選手は5コースでの1着率が2.7%(75走)で、全国平均の5.7%を下回っていることです。 これらを足した点数は -3.717、1着の確率は 2.4% と計算しました(このレースの全艇の点数から出しています)。要素と重みの一覧 | ||||||||
| 6 | 小野 生奈A1・福岡・31歳・F0 | 14.2% |
7.2857.05% | No.3436.43% | 6.996コース ST0.01 | |||
6 小野 生奈 の根拠小野 生奈(6号艇)は、6コースから進むとみて計算しています。 確率を押し上げているのは、全国勝率が7.28(このレースの平均は5.00)であること、展示タイムが6.99秒で、このレースの平均より0.06秒速いこと、この選手は6コースでの1着率が3.2%(93走)で、全国平均の1.9%を上回っていることです。 押し下げているのは、若松の6コースの1着率がこの3年で1.8%(6,687走・全国の6コースは1.9%)であることです。 これらを足した点数は -2.265、1着の確率は 14.2% と計算しました(このレースの全艇の点数から出しています)。要素と重みの一覧 | ||||||||
全国勝率・当地勝率の下は2連対率、モーター・ボートの下は2連対率、展示の下は展示の進入コースとスタートタイミング。 「根拠」を押すと、その艇の確率をどの数字がどれだけ動かしたかが開きます。もう一度押すと閉じます。式は予想の式と成績。
確率の高い組み合わせ
3連単
| 1-4-3 | 4.3% |
| 1-3-4 | 4.1% |
| 4-1-3 | 3.8% |
| 3-1-4 | 3.5% |
| 1-4-6 | 3.1% |
| 4-3-1 | 3.0% |
| 3-4-1 | 2.9% |
| 4-1-6 | 2.7% |
| 1-3-6 | 2.7% |
| 1-6-4 | 2.6% |
2連単
| 1-4 | 10.0% |
| 1-3 | 9.1% |
| 4-1 | 8.8% |
| 3-1 | 7.8% |
| 1-6 | 6.5% |
| 4-3 | 5.6% |
3連複
| 1=3=4 | 21.6% |
| 1=4=6 | 14.2% |
| 1=3=6 | 12.4% |
| 1=2=4 | 9.7% |
1着の確率から計算した、その組み合わせになる確率です(オッズは使っていません)。色の付いた行は実際の結果と一致した組み合わせです。買い目のおすすめではありません。
結果
- 決まり手 まくり
- 曇り・風 東北東 4m・波 4cm・気温 22.0℃・水温 25.0℃
| 払戻 | 組み合わせ | 金額 |
|---|---|---|
| 3連単 | 6-4-1 | 12,330円 |
| 3連複 | 1=4=6 | 1,590円 |
| 2連単 | 6-4 | 3,550円 |
| 2連複 | 4=6 | 1,680円 |
| 拡連複 | 4=6 | 740円 |
| 拡連複 | 1=6 | 200円 |
| 拡連複 | 1=4 | 450円 |
| 単勝 | 6 | 140円 |
| 複勝 | 6 | 380円 |
| 複勝 | 4 | 510円 |
答え合わせ:本命の 1 は 3着。 3連単の最有力 1-4-3 は 外れ。
条件別の成績(直近3年・前の日まで)
| 枠 | 選手 | 想定コース | 若松のこのコースの1着率 | 選手のこのコース(出走・1着率・2連対率) | 選手のこのコースの平均ST |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 吉岡 誠 | 1 | 56.5%6,757走 | 62走・22.6%・50.0% | 0.19 |
| 2 | 山本 浩輔 | 2 | 14.5%6,757走 | 109走・8.3%・28.4% | 0.18 |
| 3 | 坂井 康嗣 | 3 | 11.8%6,757走 | 110走・10.0%・30.0% | 0.20 |
| 4 | 松尾 夏海 | 4 | 10.4%6,757走 | 38走・10.5%・26.3% | 0.14 |
| 5 | 末永 和也 | 5 | 5.0%6,755走 | 75走・2.7%・22.7% | 0.17 |
| 6 | 小野 生奈 | 6 | 1.8%6,687走 | 93走・3.2%・22.6% | 0.16 |
「想定コース」は展示で入ったコース(直前情報がないときは枠番)。このレースより後の結果も含む集計です(予想の計算には、その日より前の分だけを使っています)。