住之江 11R 予選特別A戦2020年5月3日(日)・締切 20:16・オール大阪2020ラピートカップ
- 一般
- 3日目
- 1800m
- 直前:曇り・風 無風 0m・波 1cm・気温 17.0℃・水温 21.0℃
出走表と1着の確率
| 枠 | 選手 | 1着の確率 | 全国勝率 | モーター | 展示 | 根拠 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 田中 信一郎A1・大阪・47歳・F0 | 78.3% |
7.2760.61% | No.2066.67% | 6.791コース ST0.03 | |||
1 田中 信一郎 の根拠田中 信一郎(1号艇)は、1コースから進むとみて計算しています。 確率を押し上げているのは、住之江の1コースの1着率がこの3年で58.6%(6,655走・全国の1コースは54.9%)であること、モーターの2連対率が66.67%(このレースの平均は43.90%)であること、展示タイムが6.79秒で、このレースの平均より0.06秒速いことです。 これらを足した点数は 0.305、1着の確率は 78.3% と計算しました(このレースの全艇の点数から出しています)。要素と重みの一覧 | ||||||||
| 2 | 井上 一輝A1・大阪・25歳・F0 | 7.7% |
6.1539.08% | No.6336.36% | 6.842コース ST0.14 | |||
2 井上 一輝 の根拠井上 一輝(2号艇)は、2コースから進むとみて計算しています。 確率を押し上げているのは、住之江の2コースの1着率がこの3年で15.1%(6,655走・全国の2コースは14.6%)であること、平均スタートタイミングが0.14(このレースの平均は0.16)であることです。 押し下げているのは、全国勝率が6.15(このレースの平均は6.75)であること、モーターの2連対率が36.36%(このレースの平均は43.90%)であること、この選手は2コースでの1着率が11.5%(113走)で、全国平均の14.6%を下回っていることです。 これらを足した点数は -2.129、1着の確率は 7.7% と計算しました(このレースの全艇の点数から出しています)。要素と重みの一覧 | ||||||||
| 3 | 中村 魁生B1・大阪・21歳・F0 | 3.1% |
6.1043.93% | No.7032.35% | 6.923コース ST0.15 | |||
3 中村 魁生 の根拠中村 魁生(3号艇)は、3コースから進むとみて計算しています。 確率を押し上げているのは、住之江の3コースの1着率がこの3年で11.1%(6,655走・全国の3コースは12.2%)であること、この選手は3コースでの1着率が16.4%(61走)で、全国平均の12.2%を上回っていること、平均スタートタイミングが0.15(このレースの平均は0.16)であることです。 押し下げているのは、展示タイムが6.92秒で、このレースの平均より0.07秒遅いこと、全国勝率が6.10(このレースの平均は6.75)であること、モーターの2連対率が32.35%(このレースの平均は43.90%)であることです。 これらを足した点数は -2.790、1着の確率は 3.1% と計算しました(このレースの全艇の点数から出しています)。要素と重みの一覧 | ||||||||
| 4 | 北村 征嗣A1・大阪・41歳・F0 | 5.9% |
6.9148.89% | No.6248.65% | 6.874コース STF0.01 | |||
4 北村 征嗣 の根拠北村 征嗣(4号艇)は、4コースから進むとみて計算しています。 確率を押し上げているのは、全国勝率が6.91(このレースの平均は6.75)であること、モーターの2連対率が48.65%(このレースの平均は43.90%)であることです。 押し下げているのは、展示タイムが6.87秒で、このレースの平均より0.02秒遅いこと、平均スタートタイミングが0.17(このレースの平均は0.16)であることです。 これらを足した点数は -2.292、1着の確率は 5.9% と計算しました(このレースの全艇の点数から出しています)。要素と重みの一覧 | ||||||||
| 5 | 権藤 俊光A1・大阪・33歳・F0 | 3.4% |
7.1760.33% | No.7138.71% | 6.885コース STF0.02 | |||
5 権藤 俊光 の根拠権藤 俊光(5号艇)は、5コースから進むとみて計算しています。 確率を押し上げているのは、この選手は5コースでの1着率が10.4%(125走)で、全国平均の5.7%を上回っていること、全国勝率が7.17(このレースの平均は6.75)であることです。 押し下げているのは、住之江の5コースの1着率がこの3年で4.4%(6,652走・全国の5コースは5.7%)であること、展示タイムが6.88秒で、このレースの平均より0.03秒遅いこと、モーターの2連対率が38.71%(このレースの平均は43.90%)であることです。 これらを足した点数は -2.826、1着の確率は 3.4% と計算しました(このレースの全艇の点数から出しています)。要素と重みの一覧 | ||||||||
| 6 | 藤山 雅弘A2・大阪・30歳・F0 | 1.7% |
6.9255.17% | No.7940.63% | 6.786コース ST0.01 | |||
6 藤山 雅弘 の根拠藤山 雅弘(6号艇)は、6コースから進むとみて計算しています。 確率を押し上げているのは、展示タイムが6.78秒で、このレースの平均より0.07秒速いこと、この選手は6コースでの1着率が3.1%(127走)で、全国平均の1.9%を上回っていること、全国勝率が6.92(このレースの平均は6.75)であることです。 押し下げているのは、住之江の6コースの1着率がこの3年で1.4%(6,613走・全国の6コースは1.9%)であること、当地勝率6.07が全国勝率6.92を0.85下回っていること、平均スタートタイミングが0.17(このレースの平均は0.16)であることです。 これらを足した点数は -3.631、1着の確率は 1.7% と計算しました(このレースの全艇の点数から出しています)。要素と重みの一覧 | ||||||||
全国勝率・当地勝率の下は2連対率、モーター・ボートの下は2連対率、展示の下は展示の進入コースとスタートタイミング。 「根拠」を押すと、その艇の確率をどの数字がどれだけ動かしたかが開きます。もう一度押すと閉じます。式は予想の式と成績。
確率の高い組み合わせ
3連単
| 1-2-4 | 11.6% |
| 1-4-2 | 10.2% |
| 1-2-5 | 6.6% |
| 1-2-3 | 6.2% |
| 1-5-2 | 5.1% |
| 1-3-2 | 4.7% |
| 1-4-5 | 4.5% |
| 1-4-3 | 4.2% |
| 1-5-4 | 3.9% |
| 1-3-4 | 3.6% |
2連単
| 1-2 | 27.7% |
| 1-4 | 21.1% |
| 1-5 | 12.1% |
| 1-3 | 11.3% |
| 2-1 | 6.5% |
| 1-6 | 6.0% |
3連複
| 1=2=4 | 27.8% |
| 1=2=5 | 14.9% |
| 1=2=3 | 13.8% |
| 1=4=5 | 10.6% |
1着の確率から計算した、その組み合わせになる確率です(オッズは使っていません)。色の付いた行は実際の結果と一致した組み合わせです。買い目のおすすめではありません。
結果
- 決まり手 逃げ
- 曇り・風 無風 0m・波 1cm・気温 16.0℃・水温 21.0℃
| 払戻 | 組み合わせ | 金額 |
|---|---|---|
| 3連単 | 1-3-6 | 4,840円 |
| 3連複 | 1=3=6 | 1,490円 |
| 2連単 | 1-3 | 970円 |
| 2連複 | 1=3 | 770円 |
| 拡連複 | 1=3 | 580円 |
| 拡連複 | 1=6 | 410円 |
| 拡連複 | 3=6 | 1,780円 |
| 単勝 | 1 | 100円 |
| 複勝 | 1 | 100円 |
| 複勝 | 3 | 160円 |
答え合わせ:本命の 1 は 1着。 3連単の最有力 1-2-4 は 外れ。
条件別の成績(直近3年・前の日まで)
| 枠 | 選手 | 想定コース | 住之江のこのコースの1着率 | 選手のこのコース(出走・1着率・2連対率) | 選手のこのコースの平均ST |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 田中 信一郎 | 1 | 58.6%6,655走 | 156走・66.7%・84.6% | 0.15 |
| 2 | 井上 一輝 | 2 | 15.1%6,655走 | 113走・11.5%・37.2% | 0.16 |
| 3 | 中村 魁生 | 3 | 11.1%6,655走 | 61走・16.4%・47.5% | 0.14 |
| 4 | 北村 征嗣 | 4 | 9.4%6,654走 | 150走・10.0%・37.3% | 0.17 |
| 5 | 権藤 俊光 | 5 | 4.4%6,652走 | 125走・10.4%・28.0% | 0.15 |
| 6 | 藤山 雅弘 | 6 | 1.4%6,613走 | 127走・3.1%・15.7% | 0.20 |
「想定コース」は展示で入ったコース(直前情報がないときは枠番)。このレースより後の結果も含む集計です(予想の計算には、その日より前の分だけを使っています)。