津 9R 一般2019年10月8日（火）・締切 14:20・津PR第4戦秋の交通安全運動

1 待鳥 雄紀 の根拠

待鳥 雄紀（1号艇）は、1コースから進むとみて計算しています。

確率を押し上げているのは、津の1コースの1着率がこの3年で56.8%（6,846走・全国の1コースは53.7%）であること、全国勝率が6.00（このレースの平均は5.27）であること、当地勝率6.80が全国勝率6.00を0.80上回っていることです。

押し下げているのは、展示タイムが6.73秒で、このレースの平均より0.02秒遅いことです。

これらを足した点数は -0.165、1着の確率は 65.5% と計算しました（このレースの全艇の点数から出しています）。要素と重みの一覧

2 山本 景士郎 の根拠

山本 景士郎（2号艇）は、2コースから進むとみて計算しています。

確率を押し上げているのは、津の2コースの1着率がこの3年で15.2%（6,846走・全国の2コースは15.0%）であること、モーターの2連対率が43.75%（このレースの平均は30.33%）であること、平均スタートタイミングが0.15（このレースの平均は0.17）であることです。

押し下げているのは、この選手は2コースでの1着率が7.6%（118走）で、全国平均の15.0%を下回っていることです。

これらを足した点数は -1.663、1着の確率は 14.0% と計算しました（このレースの全艇の点数から出しています）。要素と重みの一覧

3 武重 雄介 の根拠

武重 雄介（3号艇）は、3コースから進むとみて計算しています。

確率を押し上げているのは、この選手は3コースでの1着率が18.9%（132走）で、全国平均の12.4%を上回っていること、モーターの2連対率が40.91%（このレースの平均は30.33%）であること、津の3コースの1着率がこの3年で11.3%（6,846走・全国の3コースは12.4%）であることです。

押し下げているのは、フライングを1回持っていること、展示タイムが6.74秒で、このレースの平均より0.03秒遅いこと、当地勝率4.41が全国勝率5.36を0.95下回っていることです。

これらを足した点数は -2.083、1着の確率は 10.1% と計算しました（このレースの全艇の点数から出しています）。要素と重みの一覧

4 石塚 裕介 の根拠

石塚 裕介（4号艇）は、4コースから進むとみて計算しています。

確率を押し上げているのは、全国勝率が5.78（このレースの平均は5.27）であることです。

押し下げているのは、モーターの2連対率が16.67%（このレースの平均は30.33%）であること、この選手は4コースでの1着率が7.5%（106走）で、全国平均の11.1%を下回っていること、ボートの2連対率が14.29%（このレースの平均は45.54%）であることです。

これらを足した点数は -2.345、1着の確率は 7.4% と計算しました（このレースの全艇の点数から出しています）。要素と重みの一覧

5 加藤 翔 の根拠

加藤 翔（5号艇）は、5コースから進むとみて計算しています。

確率を押し上げているのは、展示タイムが6.68秒で、このレースの平均より0.04秒速いことです。

押し下げているのは、津の5コースの1着率がこの3年で5.0%（6,844走・全国の5コースは5.9%）であること、この選手は5コースでの1着率が0.8%（129走）で、全国平均の5.9%を下回っていること、全国勝率が4.97（このレースの平均は5.27）であることです。

これらを足した点数は -3.548、1着の確率は 2.3% と計算しました（このレースの全艇の点数から出しています）。要素と重みの一覧

6 平池 仁志 の根拠

平池 仁志（6号艇）は、6コースから進むとみて計算しています。

押し下げているのは、津の6コースの1着率がこの3年で2.1%（6,781走・全国の6コースは2.0%）であること、全国勝率が4.30（このレースの平均は5.27）であること、フライングを1回持っていることです。

これらを足した点数は -4.613、1着の確率は 0.8% と計算しました（このレースの全艇の点数から出しています）。要素と重みの一覧