尼崎 2R 一般2019年6月26日(水)・締切 10:59・G3サッポロビールカップ
- G3
- 最終日
- 1800m
- 直前:晴・風 西南西 2m・波 0cm・気温 30.0℃・水温 26.5℃
出走表と1着の確率
| 枠 | 選手 | 1着の確率 | 全国勝率 | モーター | 展示 | 根拠 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 向後 龍一A2・埼玉・38歳・F1 | 47.5% |
6.0339.86% | No.145.00% | 6.701コース STF0.02 | |||
1 向後 龍一 の根拠向後 龍一(1号艇)は、1コースから進むとみて計算しています。 確率を押し上げているのは、尼崎の1コースの1着率がこの3年で56.1%(6,660走・全国の1コースは53.7%)であること、全国勝率が6.03(このレースの平均は5.57)であることです。 押し下げているのは、フライングを1回持っていること、展示タイムが6.70秒で、このレースの平均より0.03秒遅いことです。 これらを足した点数は -0.679、1着の確率は 47.5% と計算しました(このレースの全艇の点数から出しています)。要素と重みの一覧 | ||||||||
| 2 | 田中 和也A2・大阪・34歳・F0 | 18.0% |
6.7755.73% | No.2128.57% | 6.662コース ST0.08 | |||
2 田中 和也 の根拠田中 和也(2号艇)は、2コースから進むとみて計算しています。 確率を押し上げているのは、全国勝率が6.77(このレースの平均は5.57)であること、尼崎の2コースの1着率がこの3年で14.6%(6,660走・全国の2コースは15.0%)であること、展示タイムが6.66秒で、このレースの平均より0.02秒速いことです。 押し下げているのは、モーターの2連対率が28.57%(このレースの平均は42.62%)であること、平均スタートタイミングが0.19(このレースの平均は0.17)であること、当地勝率5.71が全国勝率6.77を1.06下回っていることです。 これらを足した点数は -1.590、1着の確率は 18.0% と計算しました(このレースの全艇の点数から出しています)。要素と重みの一覧 | ||||||||
| 3 | 吉永 泰弘B1・香川・44歳・F0 | 6.8% |
5.0131.63% | No.2422.73% | 6.654コース ST0.05 | |||
3 吉永 泰弘 の根拠吉永 泰弘(3号艇)は、4コースから進むとみて計算しています。 確率を押し上げているのは、展示タイムが6.65秒で、このレースの平均より0.03秒速いこと、尼崎の4コースの1着率がこの3年で10.8%(6,660走・全国の4コースは11.1%)であることです。 押し下げているのは、この選手は4コースでの1着率が5.4%(129走)で、全国平均の11.1%を下回っていること、全国勝率が5.01(このレースの平均は5.57)であること、モーターの2連対率が22.73%(このレースの平均は42.62%)であることです。 これらを足した点数は -2.723、1着の確率は 6.8% と計算しました(このレースの全艇の点数から出しています)。要素と重みの一覧 | ||||||||
| 4 | 渡邉 俊介B1・愛知・32歳・F0 | 6.1% |
5.0730.77% | No.4077.27% | 6.685コース STF0.02 | |||
4 渡邉 俊介 の根拠渡邉 俊介(4号艇)は、5コースから進むとみて計算しています。 確率を押し上げているのは、モーターの2連対率が77.27%(このレースの平均は42.62%)であること、ボートの2連対率が59.09%(このレースの平均は37.92%)であることです。 押し下げているのは、尼崎の5コースの1着率がこの3年で5.3%(6,659走・全国の5コースは5.9%)であること、全国勝率が5.07(このレースの平均は5.57)であること、当地勝率3.75が全国勝率5.07を1.32下回っていることです。 これらを足した点数は -2.620、1着の確率は 6.1% と計算しました(このレースの全艇の点数から出しています)。要素と重みの一覧 | ||||||||
| 5 | 中村 亮太A2・長崎・38歳・F1 | 20.1% |
6.3952.99% | No.5125.00% | 6.683コース STF0.16 | |||
5 中村 亮太 の根拠中村 亮太(5号艇)は、3コースから進むとみて計算しています。 確率を押し上げているのは、全国勝率が6.39(このレースの平均は5.57)であること、この選手は3コースでの1着率が31.5%(149走)で、全国平均の12.4%を上回っていること、尼崎の3コースの1着率がこの3年で11.6%(6,660走・全国の3コースは12.4%)であることです。 押し下げているのは、モーターの2連対率が25.00%(このレースの平均は42.62%)であること、フライングを1回持っていることです。 これらを足した点数は -1.563、1着の確率は 20.1% と計算しました(このレースの全艇の点数から出しています)。要素と重みの一覧 | ||||||||
| 6 | 古賀 智之B1・福岡・29歳・F1 | 1.5% |
4.1722.54% | No.1157.14% | 6.686コース ST0.18 | |||
6 古賀 智之 の根拠古賀 智之(6号艇)は、6コースから進むとみて計算しています。 確率を押し上げているのは、この選手は6コースでの1着率が3.6%(110走)で、全国平均の2.0%を上回っていること、モーターの2連対率が57.14%(このレースの平均は42.62%)であること、当地勝率6.30が全国勝率4.17を2.13上回っていることです。 押し下げているのは、尼崎の6コースの1着率がこの3年で1.5%(6,608走・全国の6コースは2.0%)であること、全国勝率が4.17(このレースの平均は5.57)であること、フライングを1回持っていることです。 これらを足した点数は -4.198、1着の確率は 1.5% と計算しました(このレースの全艇の点数から出しています)。要素と重みの一覧 | ||||||||
全国勝率・当地勝率の下は2連対率、モーター・ボートの下は2連対率、展示の下は展示の進入コースとスタートタイミング。 「根拠」を押すと、その艇の確率をどの数字がどれだけ動かしたかが開きます。もう一度押すと閉じます。式は予想の式と成績。
確率の高い組み合わせ
3連単
| 1-5-2 | 10.0% |
| 1-2-5 | 9.4% |
| 5-1-2 | 6.6% |
| 2-1-5 | 6.0% |
| 1-5-3 | 3.8% |
| 5-2-1 | 3.5% |
| 1-5-4 | 3.4% |
| 2-5-1 | 3.4% |
| 1-2-3 | 3.2% |
| 1-2-4 | 2.9% |
2連単
| 1-5 | 18.1% |
| 1-2 | 16.2% |
| 5-1 | 11.9% |
| 2-1 | 10.4% |
| 1-3 | 6.2% |
| 1-4 | 5.5% |
3連複
| 1=2=5 | 38.9% |
| 1=3=5 | 12.6% |
| 1=4=5 | 11.2% |
| 1=2=3 | 10.8% |
1着の確率から計算した、その組み合わせになる確率です(オッズは使っていません)。色の付いた行は実際の結果と一致した組み合わせです。買い目のおすすめではありません。
結果
- 決まり手 逃げ
- 晴・風 西北西 4m・波 0cm・気温 29.2℃・水温 26.3℃
| 払戻 | 組み合わせ | 金額 |
|---|---|---|
| 3連単 | 1-3-4 | 5,230円 |
| 3連複 | 1=3=4 | 2,440円 |
| 2連単 | 1-3 | 1,290円 |
| 2連複 | 1=3 | 1,220円 |
| 拡連複 | 1=3 | 270円 |
| 拡連複 | 1=4 | 210円 |
| 拡連複 | 3=4 | 390円 |
| 単勝 | 1 | 190円 |
| 複勝 | 1 | 140円 |
| 複勝 | 3 | 370円 |
答え合わせ:本命の 1 は 1着。 3連単の最有力 1-5-2 は 外れ。
条件別の成績(直近3年・前の日まで)
| 枠 | 選手 | 想定コース | 尼崎のこのコースの1着率 | 選手のこのコース(出走・1着率・2連対率) | 選手のこのコースの平均ST |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 向後 龍一 | 1 | 56.1%6,660走 | 130走・49.2%・76.2% | 0.15 |
| 2 | 田中 和也 | 2 | 14.6%6,660走 | 137走・13.1%・51.8% | 0.17 |
| 3 | 吉永 泰弘 | 4 | 10.8%6,660走 | 129走・5.4%・21.7% | 0.18 |
| 4 | 渡邉 俊介 | 5 | 5.3%6,659走 | 126走・6.3%・20.6% | 0.16 |
| 5 | 中村 亮太 | 3 | 11.6%6,660走 | 149走・31.5%・56.4% | 0.14 |
| 6 | 古賀 智之 | 6 | 1.5%6,608走 | 110走・3.6%・8.2% | 0.18 |
「想定コース」は展示で入ったコース(直前情報がないときは枠番)。このレースより後の結果も含む集計です(予想の計算には、その日より前の分だけを使っています)。