平和島 7R 予選2019年5月3日(金)・締切 14:59・第42回京急電鉄社長杯
- 一般
- 初日
- 1800m
- 直前:晴・風 北東 2m・波 3cm・気温 24.0℃・水温 20.0℃
出走表と1着の確率
| 枠 | 選手 | 1着の確率 | 全国勝率 | モーター | 展示 | 根拠 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 松本 浩貴B1・埼玉・45歳・F0 | 19.6% |
4.5721.11% | No.3334.00% | 6.891コース STF0.10 | |||
1 松本 浩貴 の根拠松本 浩貴(1号艇)は、1コースから進むとみて計算しています。 確率を押し上げているのは、平和島の1コースの1着率がこの3年で44.2%(6,616走・全国の1コースは53.7%)であることです。 押し下げているのは、全国勝率が4.57(このレースの平均は5.47)であること、この選手は1コースでの1着率が23.5%(81走)で、全国平均の53.7%を下回っていること、平均スタートタイミングが0.23(このレースの平均は0.19)であることです。 これらを足した点数は -1.702、1着の確率は 19.6% と計算しました(このレースの全艇の点数から出しています)。要素と重みの一覧 | ||||||||
| 2 | 蜷川 哲平A2・東京・41歳・F0 | 30.5% |
5.8438.18% | No.2641.33% | 6.872コース STF0.08 | |||
2 蜷川 哲平 の根拠蜷川 哲平(2号艇)は、2コースから進むとみて計算しています。 確率を押し上げているのは、平和島の2コースの1着率がこの3年で16.8%(6,616走・全国の2コースは15.0%)であること、全国勝率が5.84(このレースの平均は5.47)であること、この選手は2コースでの1着率が22.1%(131走)で、全国平均の15.0%を上回っていることです。 押し下げているのは、平均スタートタイミングが0.20(このレースの平均は0.19)であることです。 これらを足した点数は -1.282、1着の確率は 30.5% と計算しました(このレースの全艇の点数から出しています)。要素と重みの一覧 | ||||||||
| 3 | 西村 勝A1・埼玉・45歳・F0 | 14.6% |
5.7644.58% | No.2029.35% | 6.943コース ST0.02 | |||
3 西村 勝 の根拠西村 勝(3号艇)は、3コースから進むとみて計算しています。 確率を押し上げているのは、全国勝率が5.76(このレースの平均は5.47)であること、平均スタートタイミングが0.16(このレースの平均は0.19)であること、平和島の3コースの1着率がこの3年で13.4%(6,616走・全国の3コースは12.4%)であることです。 押し下げているのは、展示タイムが6.94秒で、このレースの平均より0.05秒遅いこと、モーターの2連対率が29.35%(このレースの平均は36.50%)であることです。 これらを足した点数は -1.972、1着の確率は 14.6% と計算しました(このレースの全艇の点数から出しています)。要素と重みの一覧 | ||||||||
| 4 | 田上 晋六B1・東京・56歳・F0 | 12.1% |
4.8529.67% | No.1041.03% | 6.914コース ST0.15 | |||
4 田上 晋六 の根拠田上 晋六(4号艇)は、4コースから進むとみて計算しています。 確率を押し上げているのは、平和島の4コースの1着率がこの3年で14.1%(6,616走・全国の4コースは11.1%)であること、モーターの2連対率が41.03%(このレースの平均は36.50%)であることです。 押し下げているのは、全国勝率が4.85(このレースの平均は5.47)であること、展示タイムが6.91秒で、このレースの平均より0.02秒遅いこと、平均スタートタイミングが0.20(このレースの平均は0.19)であることです。 これらを足した点数は -2.161、1着の確率は 12.1% と計算しました(このレースの全艇の点数から出しています)。要素と重みの一覧 | ||||||||
| 5 | 長畑 友輔B1・東京・36歳・F0 | 6.2% |
4.9125.29% | No.7441.90% | 6.875コース ST0.14 | |||
5 長畑 友輔 の根拠長畑 友輔(5号艇)は、5コースから進むとみて計算しています。 確率を押し上げているのは、平均スタートタイミングが0.16(このレースの平均は0.19)であること、展示タイムが6.87秒で、このレースの平均より0.02秒速いこと、モーターの2連対率が41.90%(このレースの平均は36.50%)であることです。 押し下げているのは、この選手は5コースでの1着率が0.8%(127走)で、全国平均の5.9%を下回っていること、平和島の5コースの1着率がこの3年で8.1%(6,616走・全国の5コースは5.9%)であること、全国勝率が4.91(このレースの平均は5.47)であることです。 これらを足した点数は -2.934、1着の確率は 6.2% と計算しました(このレースの全艇の点数から出しています)。要素と重みの一覧 | ||||||||
| 6 | 齊藤 仁A1・東京・41歳・F0 | 17.1% |
6.8751.20% | No.6831.37% | 6.846コース ST0.27 | |||
6 齊藤 仁 の根拠齊藤 仁(6号艇)は、6コースから進むとみて計算しています。 確率を押し上げているのは、全国勝率が6.87(このレースの平均は5.47)であること、この選手は6コースでの1着率が4.4%(114走)で、全国平均の2.0%を上回っていること、展示タイムが6.84秒で、このレースの平均より0.05秒速いことです。 押し下げているのは、平和島の6コースの1着率がこの3年で3.4%(6,558走・全国の6コースは2.0%)であること、モーターの2連対率が31.37%(このレースの平均は36.50%)であることです。 これらを足した点数は -1.993、1着の確率は 17.1% と計算しました(このレースの全艇の点数から出しています)。要素と重みの一覧 | ||||||||
全国勝率・当地勝率の下は2連対率、モーター・ボートの下は2連対率、展示の下は展示の進入コースとスタートタイミング。 「根拠」を押すと、その艇の確率をどの数字がどれだけ動かしたかが開きます。もう一度押すと閉じます。式は予想の式と成績。
確率の高い組み合わせ
3連単
| 2-1-6 | 3.0% |
| 2-6-1 | 2.8% |
| 1-2-6 | 2.6% |
| 2-1-3 | 2.5% |
| 6-2-1 | 2.4% |
| 2-3-1 | 2.3% |
| 1-2-3 | 2.2% |
| 2-6-3 | 2.1% |
| 2-1-4 | 2.1% |
| 1-6-2 | 2.0% |
2連単
| 2-1 | 8.6% |
| 2-6 | 7.5% |
| 1-2 | 7.5% |
| 2-3 | 6.4% |
| 6-2 | 6.3% |
| 2-4 | 5.3% |
3連複
| 1=2=6 | 14.6% |
| 1=2=3 | 12.0% |
| 2=3=6 | 10.1% |
| 1=2=4 | 9.6% |
1着の確率から計算した、その組み合わせになる確率です(オッズは使っていません)。色の付いた行は実際の結果と一致した組み合わせです。買い目のおすすめではありません。
結果
- 決まり手 まくり
- 晴・風 北東 3m・波 3cm・気温 25.0℃・水温 20.0℃
| 払戻 | 組み合わせ | 金額 |
|---|---|---|
| 3連単 | 2-6-3 | 1,560円 |
| 3連複 | 2=3=6 | 300円 |
| 2連単 | 2-6 | 730円 |
| 2連複 | 2=6 | 520円 |
| 拡連複 | 2=6 | 120円 |
| 拡連複 | 2=3 | 160円 |
| 拡連複 | 3=6 | 210円 |
| 単勝 | 2 | 290円 |
| 複勝 | 2 | 200円 |
| 複勝 | 6 | 120円 |
答え合わせ:本命の 2 は 1着。 3連単の最有力 2-1-6 は 外れ。
条件別の成績(直近3年・前の日まで)
| 枠 | 選手 | 想定コース | 平和島のこのコースの1着率 | 選手のこのコース(出走・1着率・2連対率) | 選手のこのコースの平均ST |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 松本 浩貴 | 1 | 44.2%6,616走 | 81走・23.5%・46.9% | 0.21 |
| 2 | 蜷川 哲平 | 2 | 16.8%6,616走 | 131走・22.1%・45.0% | 0.18 |
| 3 | 西村 勝 | 3 | 13.4%6,616走 | 124走・13.7%・37.1% | 0.16 |
| 4 | 田上 晋六 | 4 | 14.1%6,616走 | 118走・12.7%・29.7% | 0.16 |
| 5 | 長畑 友輔 | 5 | 8.1%6,616走 | 127走・0.8%・11.8% | 0.17 |
| 6 | 齊藤 仁 | 6 | 3.4%6,558走 | 114走・4.4%・20.2% | 0.18 |
「想定コース」は展示で入ったコース(直前情報がないときは枠番)。このレースより後の結果も含む集計です(予想の計算には、その日より前の分だけを使っています)。