若松 7R 一般戦2019年4月25日(木)・締切 18:13・西部ボートレース記者クラブ杯
- 一般
- 4日目
- 1800m
- 直前:曇り・風 北北西 2m・波 2cm・気温 16.0℃・水温 19.0℃
出走表と1着の確率
| 枠 | 選手 | 1着の確率 | 全国勝率 | モーター | 展示 | 根拠 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 渡邉 翼A2・山口・27歳・F0 | 44.0% |
5.4732.81% | No.224.39% | 6.951コース ST0.20 | |||
1 渡邉 翼 の根拠渡邉 翼(1号艇)は、1コースから進むとみて計算しています。 確率を押し上げているのは、若松の1コースの1着率がこの3年で55.3%(6,889走・全国の1コースは53.7%)であること、平均スタートタイミングが0.15(このレースの平均は0.18)であることです。 押し下げているのは、展示タイムが6.95秒で、このレースの平均より0.06秒遅いこと、全国勝率が5.47(このレースの平均は5.86)であること、モーターの2連対率が24.39%(このレースの平均は31.98%)であることです。 これらを足した点数は -0.946、1着の確率は 44.0% と計算しました(このレースの全艇の点数から出しています)。要素と重みの一覧 | ||||||||
| 2 | 酒見 峻介B1・佐賀・33歳・F0 | 6.8% |
4.3019.80% | No.138.16% | 6.912コース ST0.10 | |||
2 酒見 峻介 の根拠酒見 峻介(2号艇)は、2コースから進むとみて計算しています。 確率を押し上げているのは、若松の2コースの1着率がこの3年で14.9%(6,889走・全国の2コースは15.0%)であること、モーターの2連対率が38.16%(このレースの平均は31.98%)であることです。 押し下げているのは、全国勝率が4.30(このレースの平均は5.86)であること、この選手は2コースでの1着率が5.9%(101走)で、全国平均の15.0%を下回っていること、平均スタートタイミングが0.20(このレースの平均は0.18)であることです。 これらを足した点数は -2.928、1着の確率は 6.8% と計算しました(このレースの全艇の点数から出しています)。要素と重みの一覧 | ||||||||
| 3 | 鹿島 敏弘B1・群馬・33歳・F0 | 10.0% |
4.7627.62% | No.4247.56% | 6.883コース ST0.13 | |||
3 鹿島 敏弘 の根拠鹿島 敏弘(3号艇)は、3コースから進むとみて計算しています。 確率を押し上げているのは、モーターの2連対率が47.56%(このレースの平均は31.98%)であること、若松の3コースの1着率がこの3年で11.8%(6,889走・全国の3コースは12.4%)であること、展示タイムが6.88秒で、このレースの平均より0.01秒速いことです。 押し下げているのは、全国勝率が4.76(このレースの平均は5.86)であること、この選手は3コースでの1着率が9.2%(131走)で、全国平均の12.4%を下回っていることです。 これらを足した点数は -2.391、1着の確率は 10.0% と計算しました(このレースの全艇の点数から出しています)。要素と重みの一覧 | ||||||||
| 4 | 今泉 友吾A2・東京・29歳・F0 | 16.2% |
6.7645.65% | No.4126.19% | 6.894コース ST0.09 | |||
4 今泉 友吾 の根拠今泉 友吾(4号艇)は、4コースから進むとみて計算しています。 確率を押し上げているのは、全国勝率が6.76(このレースの平均は5.86)であること、若松の4コースの1着率がこの3年で10.7%(6,889走・全国の4コースは11.1%)であることです。 押し下げているのは、平均スタートタイミングが0.21(このレースの平均は0.18)であること、モーターの2連対率が26.19%(このレースの平均は31.98%)であることです。 これらを足した点数は -1.907、1着の確率は 16.2% と計算しました(このレースの全艇の点数から出しています)。要素と重みの一覧 | ||||||||
| 5 | 森永 淳A1・佐賀・38歳・F1 | 14.6% |
6.6349.52% | No.3635.29% | 6.905コース ST0.07 | |||
5 森永 淳 の根拠森永 淳(5号艇)は、5コースから進むとみて計算しています。 確率を押し上げているのは、この選手は5コースでの1着率が15.5%(84走)で、全国平均の5.9%を上回っていること、全国勝率が6.63(このレースの平均は5.86)であること、平均スタートタイミングが0.15(このレースの平均は0.18)であることです。 押し下げているのは、若松の5コースの1着率がこの3年で5.5%(6,889走・全国の5コースは5.9%)であること、フライングを1回持っていることです。 これらを足した点数は -2.008、1着の確率は 14.6% と計算しました(このレースの全艇の点数から出しています)。要素と重みの一覧 | ||||||||
| 6 | 松田 大志郎A1・福岡・31歳・F2 | 8.4% |
7.2659.46% | No.820.27% | 6.836コース ST0.17 | |||
6 松田 大志郎 の根拠松田 大志郎(6号艇)は、6コースから進むとみて計算しています。 確率を押し上げているのは、全国勝率が7.26(このレースの平均は5.86)であること、この選手は6コースでの1着率が6.9%(87走)で、全国平均の2.0%を上回っていること、展示タイムが6.83秒で、このレースの平均より0.06秒速いことです。 押し下げているのは、若松の6コースの1着率がこの3年で1.8%(6,841走・全国の6コースは2.0%)であること、フライングを2回持っていること、モーターの2連対率が20.27%(このレースの平均は31.98%)であることです。 これらを足した点数は -2.767、1着の確率は 8.4% と計算しました(このレースの全艇の点数から出しています)。要素と重みの一覧 | ||||||||
全国勝率・当地勝率の下は2連対率、モーター・ボートの下は2連対率、展示の下は展示の進入コースとスタートタイミング。 「根拠」を押すと、その艇の確率をどの数字がどれだけ動かしたかが開きます。もう一度押すと閉じます。式は予想の式と成績。
確率の高い組み合わせ
3連単
| 1-4-5 | 4.7% |
| 1-5-4 | 4.5% |
| 1-4-3 | 3.2% |
| 4-1-5 | 3.1% |
| 5-1-4 | 3.0% |
| 1-5-3 | 2.8% |
| 1-3-4 | 2.8% |
| 1-4-6 | 2.7% |
| 1-3-5 | 2.5% |
| 1-5-6 | 2.3% |
2連単
| 1-4 | 12.7% |
| 1-5 | 11.5% |
| 4-1 | 8.5% |
| 1-3 | 7.8% |
| 5-1 | 7.5% |
| 1-6 | 6.6% |
3連複
| 1=4=5 | 18.9% |
| 1=3=4 | 12.0% |
| 1=3=5 | 10.6% |
| 1=4=6 | 9.9% |
1着の確率から計算した、その組み合わせになる確率です(オッズは使っていません)。色の付いた行は実際の結果と一致した組み合わせです。買い目のおすすめではありません。
結果
- 決まり手 抜き
- 曇り・風 北北西 2m・波 2cm・気温 16.0℃・水温 19.0℃
| 払戻 | 組み合わせ | 金額 |
|---|---|---|
| 3連単 | 4-3-1 | 16,160円 |
| 3連複 | 1=3=4 | 650円 |
| 2連単 | 4-3 | 3,940円 |
| 2連複 | 3=4 | 1,290円 |
| 拡連複 | 3=4 | 300円 |
| 拡連複 | 1=4 | 130円 |
| 拡連複 | 1=3 | 260円 |
| 単勝 | 4 | 310円 |
| 複勝 | 4 | 300円 |
| 複勝 | 3 | 640円 |
答え合わせ:本命の 1 は 3着。 3連単の最有力 1-4-5 は 外れ。
条件別の成績(直近3年・前の日まで)
| 枠 | 選手 | 想定コース | 若松のこのコースの1着率 | 選手のこのコース(出走・1着率・2連対率) | 選手のこのコースの平均ST |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 渡邉 翼 | 1 | 55.3%6,889走 | 109走・53.2%・67.9% | 0.14 |
| 2 | 酒見 峻介 | 2 | 14.9%6,889走 | 101走・5.9%・23.8% | 0.21 |
| 3 | 鹿島 敏弘 | 3 | 11.8%6,889走 | 131走・9.2%・28.2% | 0.18 |
| 4 | 今泉 友吾 | 4 | 10.7%6,889走 | 124走・11.3%・38.7% | 0.21 |
| 5 | 森永 淳 | 5 | 5.5%6,889走 | 84走・15.5%・32.1% | 0.17 |
| 6 | 松田 大志郎 | 6 | 1.8%6,841走 | 87走・6.9%・18.4% | 0.19 |
「想定コース」は展示で入ったコース(直前情報がないときは枠番)。このレースより後の結果も含む集計です(予想の計算には、その日より前の分だけを使っています)。