福岡 3R 予選2018年12月6日(木)・締切 11:41・G3福岡ソフトバンクホークス杯
- G3
- 3日目
- 1800m
- 直前:雨・風 西南西 2m・波 3cm・気温 14.0℃・水温 18.0℃
出走表と1着の確率
| 枠 | 選手 | 1着の確率 | 全国勝率 | モーター | 展示 | 根拠 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 横井 光弘B1・長崎・50歳・F1 | 32.2% |
4.7922.58% | No.3238.37% | 6.921コース ST0.14 | |||
1 横井 光弘 の根拠横井 光弘(1号艇)は、1コースから進むとみて計算しています。 確率を押し上げているのは、福岡の1コースの1着率がこの3年で49.3%(5,568走・全国の1コースは52.5%)であることです。 押し下げているのは、全国勝率が4.79(このレースの平均は5.28)であること、この選手は1コースでの1着率が28.6%(63走)で、全国平均の52.5%を下回っていること、フライングを1回持っていることです。 これらを足した点数は -1.359、1着の確率は 32.2% と計算しました(このレースの全艇の点数から出しています)。要素と重みの一覧 | ||||||||
| 2 | 高塚 清一B1・静岡・71歳・F0 | 14.6% |
4.3817.95% | No.1238.46% | 6.932コース ST0.03 | |||
2 高塚 清一 の根拠高塚 清一(2号艇)は、2コースから進むとみて計算しています。 確率を押し上げているのは、福岡の2コースの1着率がこの3年で16.5%(5,568走・全国の2コースは15.3%)であること、当地勝率6.20が全国勝率4.38を1.82上回っていることです。 押し下げているのは、全国勝率が4.38(このレースの平均は5.28)であること、この選手は2コースでの1着率が9.6%(83走)で、全国平均の15.3%を下回っていること、展示タイムが6.93秒で、このレースの平均より0.02秒遅いことです。 これらを足した点数は -2.161、1着の確率は 14.6% と計算しました(このレースの全艇の点数から出しています)。要素と重みの一覧 | ||||||||
| 3 | 間野 兼礼B1・愛知・29歳・F0 | 16.4% |
5.1730.00% | No.6838.38% | 6.903コース ST0.02 | |||
3 間野 兼礼 の根拠間野 兼礼(3号艇)は、3コースから進むとみて計算しています。 確率を押し上げているのは、福岡の3コースの1着率がこの3年で16.6%(5,568走・全国の3コースは12.7%)であること、展示タイムが6.90秒で、このレースの平均より0.01秒速いことです。 押し下げているのは、この選手は3コースでの1着率が3.7%(81走)で、全国平均の12.7%を下回っていること、全国勝率が5.17(このレースの平均は5.28)であることです。 これらを足した点数は -2.035、1着の確率は 16.4% と計算しました(このレースの全艇の点数から出しています)。要素と重みの一覧 | ||||||||
| 4 | 中辻 博訓A1・福井・44歳・F0 | 26.5% |
6.4349.47% | No.4825.81% | 6.934コース ST0.04 | |||
4 中辻 博訓 の根拠中辻 博訓(4号艇)は、4コースから進むとみて計算しています。 確率を押し上げているのは、全国勝率が6.43(このレースの平均は5.28)であること、平均スタートタイミングが0.13(このレースの平均は0.16)であること、この選手は4コースでの1着率が15.6%(122走)で、全国平均の11.4%を上回っていることです。 押し下げているのは、モーターの2連対率が25.81%(このレースの平均は35.74%)であること、展示タイムが6.93秒で、このレースの平均より0.02秒遅いこと、当地勝率5.40が全国勝率6.43を1.03下回っていることです。 これらを足した点数は -1.531、1着の確率は 26.5% と計算しました(このレースの全艇の点数から出しています)。要素と重みの一覧 | ||||||||
| 5 | 福島 勇樹A1・東京・39歳・F1 | 7.7% |
5.8040.63% | No.5125.00% | 6.905コース ST0.05 | |||
5 福島 勇樹 の根拠福島 勇樹(5号艇)は、5コースから進むとみて計算しています。 確率を押し上げているのは、全国勝率が5.80(このレースの平均は5.28)であること、展示タイムが6.90秒で、このレースの平均より0.01秒速いこと、当地勝率6.69が全国勝率5.80を0.89上回っていることです。 押し下げているのは、福岡の5コースの1着率がこの3年で5.1%(5,568走・全国の5コースは6.0%)であること、フライングを1回持っていること、モーターの2連対率が25.00%(このレースの平均は35.74%)であることです。 これらを足した点数は -2.795、1着の確率は 7.7% と計算しました(このレースの全艇の点数から出しています)。要素と重みの一覧 | ||||||||
| 6 | 吉田 宗弘B1・東京・37歳・F0 | 2.5% |
5.1329.27% | No.6648.39% | 6.906コース ST0.10 | |||
6 吉田 宗弘 の根拠吉田 宗弘(6号艇)は、6コースから進むとみて計算しています。 確率を押し上げているのは、この選手は6コースでの1着率が3.6%(55走)で、全国平均の2.1%を上回っていること、モーターの2連対率が48.39%(このレースの平均は35.74%)であること、展示タイムが6.90秒で、このレースの平均より0.01秒速いことです。 押し下げているのは、福岡の6コースの1着率がこの3年で1.4%(5,539走・全国の6コースは2.1%)であること、平均スタートタイミングが0.19(このレースの平均は0.16)であること、当地勝率3.77が全国勝率5.13を1.36下回っていることです。 これらを足した点数は -3.932、1着の確率は 2.5% と計算しました(このレースの全艇の点数から出しています)。要素と重みの一覧 | ||||||||
全国勝率・当地勝率の下は2連対率、モーター・ボートの下は2連対率、展示の下は展示の進入コースとスタートタイミング。 「根拠」を押すと、その艇の確率をどの数字がどれだけ動かしたかが開きます。もう一度押すと閉じます。式は予想の式と成績。
確率の高い組み合わせ
3連単
| 1-4-3 | 5.0% |
| 4-1-3 | 4.6% |
| 1-4-2 | 4.5% |
| 4-1-2 | 4.1% |
| 1-3-4 | 4.0% |
| 1-2-4 | 3.5% |
| 4-3-1 | 3.3% |
| 3-1-4 | 3.3% |
| 3-4-1 | 2.9% |
| 4-2-1 | 2.9% |
2連単
| 1-4 | 12.6% |
| 4-1 | 11.6% |
| 1-3 | 7.8% |
| 1-2 | 6.9% |
| 3-1 | 6.3% |
| 4-3 | 5.9% |
3連複
| 1=3=4 | 23.2% |
| 1=2=4 | 20.1% |
| 1=2=3 | 10.5% |
| 1=4=5 | 9.8% |
1着の確率から計算した、その組み合わせになる確率です(オッズは使っていません)。色の付いた行は実際の結果と一致した組み合わせです。買い目のおすすめではありません。
結果
- 決まり手 差し
- 雨・風 西南西 2m・波 3cm・気温 14.0℃・水温 18.0℃
| 払戻 | 組み合わせ | 金額 |
|---|---|---|
| 3連単 | 4-5-2 | 2,150円 |
| 3連複 | 2=4=5 | 620円 |
| 2連単 | 4-5 | 690円 |
| 2連複 | 4=5 | 800円 |
| 拡連複 | 4=5 | 210円 |
| 拡連複 | 2=4 | 220円 |
| 拡連複 | 2=5 | 250円 |
| 単勝 | 4 | 350円 |
| 複勝 | 4 | 180円 |
| 複勝 | 5 | 200円 |
答え合わせ:本命の 1 は 転。 3連単の最有力 1-4-3 は 外れ。
条件別の成績(直近3年・前の日まで)
| 枠 | 選手 | 想定コース | 福岡のこのコースの1着率 | 選手のこのコース(出走・1着率・2連対率) | 選手のこのコースの平均ST |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 横井 光弘 | 1 | 49.3%5,568走 | 63走・28.6%・50.8% | 0.16 |
| 2 | 高塚 清一 | 2 | 16.5%5,568走 | 83走・9.6%・36.1% | 0.17 |
| 3 | 間野 兼礼 | 3 | 16.6%5,568走 | 81走・3.7%・12.3% | 0.14 |
| 4 | 中辻 博訓 | 4 | 11.2%5,568走 | 122走・15.6%・41.8% | 0.12 |
| 5 | 福島 勇樹 | 5 | 5.1%5,568走 | 97走・5.2%・35.1% | 0.17 |
| 6 | 吉田 宗弘 | 6 | 1.4%5,539走 | 55走・3.6%・9.1% | 0.19 |
「想定コース」は展示で入ったコース(直前情報がないときは枠番)。このレースより後の結果も含む集計です(予想の計算には、その日より前の分だけを使っています)。