尼崎 4R 予選2017年3月5日(日)・締切 11:53・アクアコンシェルジュカップ
- 一般
- 2日目
- 1800m
- 直前:晴・風 西南西 1m・波 0cm・気温 16.4℃・水温 10.0℃
出走表と1着の確率
| 枠 | 選手 | 1着の確率 | 全国勝率 | モーター | 展示 | 根拠 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 海老澤 泰行A2・東京・42歳・F0 | 80.4% |
5.7539.20% | No.3529.90% | 6.651コース ST0.12 | |||
1 海老澤 泰行 の根拠海老澤 泰行(1号艇)は、1コースから進むとみて計算しています。 確率を押し上げているのは、尼崎の1コースの1着率がこの3年で56.7%(3,083走・全国の1コースは51.6%)であること、展示タイムが6.65秒で、このレースの平均より0.11秒速いこと、全国勝率が5.75(このレースの平均は4.93)であることです。 押し下げているのは、モーターの2連対率が29.90%(このレースの平均は39.18%)であること、当地勝率4.63が全国勝率5.75を1.12下回っていることです。 これらを足した点数は 0.500、1着の確率は 80.4% と計算しました(このレースの全艇の点数から出しています)。要素と重みの一覧 | ||||||||
| 2 | 齋藤 達希B1・静岡・25歳・F0 | 4.6% |
4.0414.20% | No.5640.20% | 6.712コース ST0.22 | |||
2 齋藤 達希 の根拠齋藤 達希(2号艇)は、2コースから進むとみて計算しています。 確率を押し上げているのは、尼崎の2コースの1着率がこの3年で14.6%(3,083走・全国の2コースは15.6%)であること、展示タイムが6.71秒で、このレースの平均より0.05秒速いことです。 押し下げているのは、この選手は2コースでの1着率が2.4%(42走)で、全国平均の15.6%を下回っていること、全国勝率が4.04(このレースの平均は4.93)であること、当地勝率2.88が全国勝率4.04を1.16下回っていることです。 これらを足した点数は -2.476、1着の確率は 4.6% と計算しました(このレースの全艇の点数から出しています)。要素と重みの一覧 | ||||||||
| 3 | 加藤 翔馬B1・兵庫・19歳・F0 | 7.0% |
5.2932.00% | No.4643.90% | 6.783コース ST0.24 | |||
3 加藤 翔馬 の根拠加藤 翔馬(3号艇)は、3コースから進むとみて計算しています。 確率を押し上げているのは、全国勝率が5.29(このレースの平均は4.93)であること、尼崎の3コースの1着率がこの3年で10.9%(3,083走・全国の3コースは13.0%)であること、モーターの2連対率が43.90%(このレースの平均は39.18%)であることです。 押し下げているのは、平均スタートタイミングが0.24(このレースの平均は0.20)であること、展示タイムが6.78秒で、このレースの平均より0.02秒遅いこと、当地勝率3.85が全国勝率5.29を1.44下回っていることです。 これらを足した点数は -2.241、1着の確率は 7.0% と計算しました(このレースの全艇の点数から出しています)。要素と重みの一覧 | ||||||||
| 4 | 大古場 貴B1・佐賀・41歳・F0 | 2.0% |
3.9016.30% | No.5829.70% | 6.804コース ST0.25 | |||
4 大古場 貴 の根拠大古場 貴(4号艇)は、4コースから進むとみて計算しています。 確率を押し上げているのは、当地勝率6.40が全国勝率3.90を2.50上回っていること、尼崎の4コースの1着率がこの3年で11.1%(3,083走・全国の4コースは11.5%)であることです。 押し下げているのは、全国勝率が3.90(このレースの平均は4.93)であること、この選手は4コースでの1着率が4.2%(48走)で、全国平均の11.5%を下回っていること、展示タイムが6.80秒で、このレースの平均より0.04秒遅いことです。 これらを足した点数は -3.157、1着の確率は 2.0% と計算しました(このレースの全艇の点数から出しています)。要素と重みの一覧 | ||||||||
| 5 | 赤峰 和也B1・佐賀・47歳・F0 | 0.5% |
4.1817.70% | No.552.90% | 6.816コース ST0.29 | |||
5 赤峰 和也 の根拠赤峰 和也(5号艇)は、6コースから進むとみて計算しています。 確率を押し上げているのは、モーターの2連対率が52.90%(このレースの平均は39.18%)であることです。 押し下げているのは、尼崎の6コースの1着率がこの3年で1.4%(3,066走・全国の6コースは2.2%)であること、この選手は6コースでの1着率が0.0%(43走)で、全国平均の2.2%を下回っていること、全国勝率が4.18(このレースの平均は4.93)であることです。 これらを足した点数は -5.141、1着の確率は 0.5% と計算しました(このレースの全艇の点数から出しています)。要素と重みの一覧 | ||||||||
| 6 | 一瀬 明A1・東京・45歳・F0 | 5.6% |
6.4349.20% | No.4838.50% | 6.805コース ST0.11 | |||
6 一瀬 明 の根拠一瀬 明(6号艇)は、5コースから進むとみて計算しています。 確率を押し上げているのは、全国勝率が6.43(このレースの平均は4.93)であること、平均スタートタイミングが0.18(このレースの平均は0.20)であることです。 押し下げているのは、尼崎の5コースの1着率がこの3年で5.2%(3,083走・全国の5コースは6.1%)であること、展示タイムが6.80秒で、このレースの平均より0.04秒遅いこと、この選手は5コースでの1着率が4.7%(43走)で、全国平均の6.1%を下回っていることです。 これらを足した点数は -2.296、1着の確率は 5.6% と計算しました(このレースの全艇の点数から出しています)。要素と重みの一覧 | ||||||||
全国勝率・当地勝率の下は2連対率、モーター・ボートの下は2連対率、展示の下は展示の進入コースとスタートタイミング。 「根拠」を押すと、その艇の確率をどの数字がどれだけ動かしたかが開きます。もう一度押すと閉じます。式は予想の式と成績。
確率の高い組み合わせ
3連単
| 1-3-6 | 12.6% |
| 1-6-3 | 11.3% |
| 1-3-2 | 10.5% |
| 1-2-3 | 8.8% |
| 1-6-2 | 7.5% |
| 1-2-6 | 7.0% |
| 1-3-4 | 4.6% |
| 1-4-3 | 3.3% |
| 1-6-4 | 3.2% |
| 3-1-6 | 2.7% |
2連単
| 1-3 | 28.6% |
| 1-6 | 22.7% |
| 1-2 | 18.9% |
| 1-4 | 8.2% |
| 3-1 | 6.0% |
| 6-1 | 4.7% |
3連複
| 1=3=6 | 29.6% |
| 1=2=3 | 23.9% |
| 1=2=6 | 17.9% |
| 1=3=4 | 9.7% |
1着の確率から計算した、その組み合わせになる確率です(オッズは使っていません)。色の付いた行は実際の結果と一致した組み合わせです。買い目のおすすめではありません。
結果
- 決まり手 逃げ
- 晴・風 南南西 3m・波 0cm・気温 16.6℃・水温 10.0℃
| 払戻 | 組み合わせ | 金額 |
|---|---|---|
| 3連単 | 1-2-5 | 9,380円 |
| 3連複 | 1=2=5 | 3,690円 |
| 2連単 | 1-2 | 500円 |
| 2連複 | 1=2 | 300円 |
| 拡連複 | 1=2 | 360円 |
| 拡連複 | 1=5 | 1,490円 |
| 拡連複 | 2=5 | 4,320円 |
| 単勝 | 1 | 130円 |
| 複勝 | 1 | 100円 |
| 複勝 | 2 | 150円 |
答え合わせ:本命の 1 は 1着。 3連単の最有力 1-3-6 は 外れ。
条件別の成績(直近3年・前の日まで)
| 枠 | 選手 | 想定コース | 尼崎のこのコースの1着率 | 選手のこのコース(出走・1着率・2連対率) | 選手のこのコースの平均ST |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 海老澤 泰行 | 1 | 56.7%3,083走 | 70走・55.7%・75.7% | 0.13 |
| 2 | 齋藤 達希 | 2 | 14.6%3,083走 | 42走・2.4%・21.4% | 0.21 |
| 3 | 加藤 翔馬 | 3 | 10.9%3,083走 | 34走・14.7%・35.3% | 0.19 |
| 4 | 大古場 貴 | 4 | 11.1%3,083走 | 48走・4.2%・10.4% | 0.21 |
| 5 | 赤峰 和也 | 6 | 1.4%3,066走 | 43走・0.0%・0.0% | 0.23 |
| 6 | 一瀬 明 | 5 | 5.2%3,083走 | 43走・4.7%・30.2% | 0.18 |
「想定コース」は展示で入ったコース(直前情報がないときは枠番)。このレースより後の結果も含む集計です(予想の計算には、その日より前の分だけを使っています)。